华域汽车 600741
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华域汽车(600741.SH)是一家注册地位于上海市的制造业-汽车制造业A股上市公司,公司全称华域汽车系统股份有限公司,1996-08-26 在上交所主板上市。
主营业务为包括汽车等交通运输车辆和工程机械的零部件及其总成的设计、研发和销售等。
2026-06-30 报告期,公司营业收入 839.39 亿元(同比 -1.43%)、净利润 26.47 亿元(同比 -8.67%)、总资产 1,973.78 亿元、资产负债率 64.10%。
2026-03-31 数据显示,第一大股东为上海汽车集团股份有限公司,持股比例 58.32%。
公司现有员工 54,621 人。
所属概念题材板块包括电池技术、小米汽车、毫米波概念、固态电池、新能源车、智能驾驶、央国企改革、特斯拉概念等。
本页汇总华域汽车的公司基本信息、财务报表、经营评述、对外投资、十大股东、十大流通股股东等公开披露信息。
华域汽车的公司基本信息
- 公司全称
- 华域汽车系统股份有限公司
- 成立/上市日期
- 1992-10-28 / 1996-08-26
- 所属地区
- 上海市
- 董事长
- 王晓秋
- 法人代表
- 王晓秋
- 总经理
- 徐平
- 董事会秘书
- 茅其炜
- 控股股东
- 上海汽车集团股份有限公司
- 实际控制人
- 上海汽车工业(集团)有限公司
- 板块(三级)
- 车身附件及饰件
- 会计师事务所
- 普华永道中天会计师事务所(特殊普通合伙)
- 法律顾问
- 北京市嘉源律师事务所
- 币种
- CNY
- 注册资本(万元)
- 315,272.3984
- 员工人数
- 54,621
- 联系电话
- 021-23102080
- 公司网址
- www.hasco-group.com
- 公司简介
- 汽车零部件系统集成供应商,全球业务覆盖,为主要整车客户提供先进技术、可靠产品。
- 主营业务
- 包括汽车等交通运输车辆和工程机械的零部件及其总成的设计、研发和销售等
- 办公地址
- 上海市浦东新区科苑路501号
- 注册地址
- 中国上海市威海路489号
华域汽车的财务报表
- 行业分类
- 汽车零部件
- 报告类型
- 中报
- 公告日期
- 2026-08-28
- 币种
- CNY
资产负债表
| 项目 | 2026-06-30 | 2026-03-31 | 2025-12-31 | 2025-09-30 | 2025-06-30 |
|---|---|---|---|---|---|
| 总资产(亿元) | 1,973.78 | 1,920.68 | 1,991.86 | 1,982.44 | 1,929.09 |
| 总资产同比 | 2.3167 | 5.0338 | 7.3357 | 9.5547 | 8.1668 |
| 固定资产(亿元) | 211.15 | 206.78 | 211.50 | 206.00 | 212.51 |
| 货币资金(亿元) | 368.94 | 376.63 | 371.41 | 399.13 | 405.97 |
| 货币资金同比 | -9.1219 | 5.4036 | 6.8407 | 17.611 | -8.1082 |
| 应收账款(亿元) | 500.23 | 426.12 | 505.32 | 513.24 | 473.91 |
| 应收账款同比 | 5.5531 | 0.9953 | 14.7358 | 21.3939 | 23.957 |
| 存货(亿元) | 210.77 | 210.16 | 213.18 | 215.30 | 201.74 |
| 存货同比 | 4.4753 | 4.3626 | 0.1523 | -3.1403 | -12.6763 |
| 总负债(亿元) | 1,265.12 | 1,193.14 | 1,280.49 | 1,296.79 | 1,263.00 |
| 总负债同比 | 0.1678 | 3.3923 | 7.2441 | 11.1499 | 8.8295 |
| 应付账款(亿元) | 639.67 | 582.92 | 637.66 | 656.16 | 639.36 |
| 应付账款同比 | 0.0495 | 0.9821 | 5.3685 | 13.6307 | 14.5791 |
| 预收账款(万元) | 29.76 | ||||
| 预收账款同比 | 247.6678 | ||||
| 股东权益合计(亿元) | 708.65 | 727.54 | 711.38 | 685.65 | 666.08 |
| 股东权益同比 | 6.3914 | 7.8416 | 7.5008 | 6.6597 | 6.9322 |
| 流动比率 | 110.2834 | 113.8473 | 112.9571 | 109.4764 | 108.5356 |
| 资产负债率 | 64.0966 | 62.1208 | 64.2858 | 65.4139 | 65.4717 |
利润表
| 项目 | 2026-06-30 | 2026-03-31 | 2025-12-31 | 2025-09-30 | 2025-06-30 |
|---|---|---|---|---|---|
| 营业总收入(亿元) | 839.39 | 401.83 | 1,839.99 | 1,308.53 | 851.57 |
| 营业总收入同比 | -1.4313 | -0.9722 | 8.4876 | 9.5084 | 9.5531 |
| 营业总支出(亿元) | 822.31 | 393.39 | 1,783.66 | 1,274.89 | 832.46 |
| 营业总支出同比 | -1.2202 | -1.6259 | 7.9314 | 9.4012 | 9.7656 |
| 营业成本(亿元) | 739.40 | 353.07 | 1,613.61 | 1,153.86 | 754.50 |
| 营业支出(亿元) | 739.40 | 353.07 | 1,613.61 | 1,153.86 | 754.50 |
| 营业支出同比 | -2.0014 | -2.3985 | 8.2815 | 9.7342 | 10.8256 |
| 销售费用(亿元) | 3.82 | 1.82 | 8.55 | 5.96 | 3.86 |
| 管理费用(亿元) | 38.82 | 18.20 | 86.02 | 60.48 | 38.81 |
| 财务费用(亿元) | 4.25 | 2.68 | 3.00 | 2.29 | 0.73 |
| 营业利润(亿元) | 35.01 | 16.27 | 94.34 | 62.13 | 37.38 |
| 营业利润同比 | -6.3375 | 7.4978 | 14.4852 | 13.6551 | 6.9574 |
| 利润总额(亿元) | 35.00 | 16.27 | 95.31 | 62.62 | 37.77 |
| 所得税(亿元) | 4.81 | 2.18 | 13.05 | 8.65 | 4.12 |
| 营业税金及附加(亿元) | 3.72 | 1.79 | 7.39 | 5.28 | 3.66 |
| 归母净利润(亿元) | 26.47 | 12.44 | 72.07 | 46.88 | 28.98 |
| 归母净利润同比 | -8.67 | -2.63 | 7.51 | 4.79 | 0.72 |
| 扣非归母净利润(亿元) | 23.10 | 11.50 | 63.87 | 42.53 | 26.95 |
| 扣非归母净利润同比 | -14.2942 | -1.1359 | 10.6695 | 4.0663 | 2.7316 |
现金流量表
| 项目 | 2026-06-30 | 2026-03-31 | 2025-12-31 | 2025-09-30 | 2025-06-30 |
|---|---|---|---|---|---|
| 经营活动现金流量净额(亿元) | 79.68 | 51.98 | 95.23 | 99.77 | 68.29 |
| 经营现金流净额占比 | 3,668.3224 | 725.2986 | 464.742 | 206.3373 | 117.5496 |
| 销售商品及提供劳务收到的现金(亿元) | 683.57 | 363.45 | 1,427.11 | 925.66 | 651.34 |
| 销售收现占比 | 31,469.2305 | 5,071.7663 | 6,964.5319 | 1,914.3318 | 1,121.2278 |
| 支付给职工的现金(亿元) | 105.84 | 61.85 | 195.46 | 140.49 | 100.94 |
| 支付职工现金占比 | 4,872.4609 | 863.0447 | 953.8924 | 290.5404 | 173.756 |
| 投资活动现金流量净额(亿元) | -52.43 | -35.20 | -11.29 | -0.02 | 3.00 |
| 投资现金流净额占比 | -2,413.9179 | -491.1624 | -55.1172 | -0.0397 | 5.1587 |
| 取得投资收益收到的现金(亿元) | 12.28 | 1.18 | 26.88 | 20.30 | 15.17 |
| 投资收益收现占比 | 565.5027 | 16.4637 | 131.1733 | 41.9867 | 26.1105 |
| 购建长期资产支付的现金(亿元) | 24.13 | 12.69 | 47.52 | 25.04 | 14.67 |
| 购建长期资产占比 | 1,110.8754 | 177.1263 | 231.9077 | 51.7887 | 25.2452 |
| 筹资活动现金流量净额(亿元) | -28.84 | -9.18 | -63.53 | -51.66 | -13.57 |
| 筹资现金流净额占比 | -1,327.6087 | -128.0476 | -310.017 | -106.8458 | -23.3527 |
| 现金及等价物净增加额(亿元) | -2.17 | 7.17 | 20.49 | 48.35 | 58.09 |
| 现金净增加额同比 | -103.7392 | -18.881 | 137.6129 | 178.3814 | 44.0973 |
华域汽车的经营评述
| 报告期 | 报告名称 |
|---|---|
| 2025-12-31 | 2025年报 |
2025-12-31 · 经营评述
2025年,国内汽车市场竞争依然激烈,汽车行业加速向“智能化、电动化”方向发展。
公司主动应对汽车市场激烈竞争引发的产业链上下游双向挤压、产品开发迭代周期迅速缩短等多重挑战,紧紧围绕“中性化、零整同、上能力”的工作要求,深入挖掘增量市场潜力,聚焦核心业务转型升级,持续深化整零资源协同,加快提升系统集成能力,经营韧性持续增强,实现了全年经营业绩稳中有升的总体目标。
按合并报表口径,2025年公司实现营业收入1,839.99亿元,比上年同期增长8.49%;实现归属于上市公司股东的净利润72.07亿元,比上年同期增长7.51%。
2025-12-31 · 未来展望
(一)行业格局和趋势从生产经营来看,在宏观经济、消费环境、通胀预期、经贸摩擦、区域战争风险等多重因素影响下,2026年国内外汽车市场增长仍面临诸多不确定性。
市场需求波动、原材料价格上涨、供应链“穿透式”管理能力以及整车企业竞争加剧传递的降价、回款等压力,将进一步考验零部件企业的快速应变能力、成本竞争能力和核心供应链拉动能力。
从技术趋势来看,国家“双碳”战略目标的提出,汽车产业“智能化、电动化”发展正加快推进汽车行业的变革,新材料、智能网联、大数据、人工智能、具身智能等多种变革性技术,新的产品理念、新的组织运营模式和商业模式的跨界进入,产品“全生命周期”绿色低碳化的约束以及数字化转型、绿色制造体系的打造,对整车及零部件产业链把握趋势、实现可持续发展都将带来新的挑战。
从全球化发展来看,国际整车企业普遍实施全球平台产品和采购策略,国内自主品牌正在加快海外市场拓展、尝试全球生产布局,对于汽车零部件企业而言,市场竞争的格局是全球市场、全球平台的全方位竞争,因此汽车零部件企业必须具备与整车企业国际市场拓展战略相符的配套供货能力和国际经营能力,进一步加快形成全球配套布局,实现创新持续发展。
(二)公司发展战略“十五五”期间,公司将依托整零协同,从“创新驱动”和“成本驱动”两个维度完善核心业务的竞争能力,巩固智能座舱板块的领先地位,加快建设智能底盘和智能动力板块的核心能力,持续做大业外海外市场,加速成为全球领先的汽车零部件系统供应商。
(三)经营计划2026年,面对复杂多变、挑战加剧的市场形势,公司将坚持“稳中求进”的工作总基调,积极应对技术迭代加速、价值重构对技术和成本的双重考验,做强核心业务基本盘,抢占增量市场新赛道,锻造创新集成硬实力,推动核心零部件从部件配套向系统解决方案转型,以核心技术的持续突破和供应链的敏捷响应,实现公司竞争能力再上新台阶。
2026年,公司力争实现合并营业收入1,850亿元,在此基础上将营业成本控制在1,620亿元以内,重点推进工作如下:1、聚焦“智能化、电动化”核心领域,以整零协同促能力建设,努力打造行业标杆。
公司将进一步探索“整零同”机制,锚定核心整车客户群的新赛道整体布局,尝试核心业务与整车客户从造型设计、工程开发到制造交付的“整包式”协同开发模式,通过整零价值共创,进一步提升开发效率,降低综合成本,保障创新技术和产品在客户端的落地量产;将加快智能座舱、智能底盘、动力电池等重点领域新技术的创新迭代及量产应用,积极推动核心业务板块企业全面对标行业头部企业,巩固和提升在各自细分领域的核心竞争力。
2、聚焦效率变革,深挖降本潜能,进一步提升全价值链竞争能力。
公司将继续强化全链路成本管控和效率提升,迭代精益管理体系,推动成本管理从“节约型”向“控制型+创新型”升级,挖掘全价值链降本增效潜力。
要进一步聚焦生产、供应链、能源环保、质量管理等核心领域指标,复制推广标杆管理经验,固化精益生产范式;要积极应对原材料价格上涨、供应链波动等风险,建立市场动态监测、风险预警等机制,采取有效措施,有效保障日常供货及经营稳定。
3、围绕精益高效,夯实管理基础,实现管理能力新提升。
公司将围绕战略转型、技术创新、海外运营、数智赋能、质量管控与内控建设等六个方面,系统推进管理能力提升,为后续可持续发展提供管理支撑。
要抓好“十五五”规划的落地实施,形成有效的战略规划闭环管理,持续推进传统业务转型与非核心业务退出、动态优化基地布局、强化业务板块间协同等工作,进一步提升资源效能;要聚焦电机、热管理、固态电池等前沿技术,建立健全创新激励机制,加速科技成果的市场转化;要继续加强与全球整车客户的良好合作关系,积极争取海外客户的本土化配套机会,努力通过产品结构升级,积极拓展出口业务;要聚焦智能制造,构建智能制造成熟度评价体系,实现企业分类分级推进和管理,争创国家级智能工厂,同时,不断推广视觉技术等AI技术实现高价值场景的赋能应用;要加强对零部件全体系质量风险的系统性梳理与排查,夯实质量管控基础,筑牢产品安全与品质防线;要根据业务需求和管控方式的变化,完成新版内控制度的宣贯、对接和实施。
华域汽车的对外投资
| 序号 | 企业名称 | 持股类型 | 注册资本 | 持股比例(%) | 实际投资金额 | 主营产品 | 报告期 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 华域汽车系统(上海)有限公司 | 全资子公司 | 20.00亿元 | 100 | 18.17亿元 | 汽车零部件销售、技术开发、投资管理、货物及技术的进出口 | 2025-12-31 |
华域汽车的十大股东
| 报告期 | 股东名称 | 持股数量(万股) | 持股比例(%) | 持股数变动(万股) | 较上期变化 | 总股本(亿股) | 持股市值(亿元) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-03-31 | 183,866.31 | 58.32 | 不变 | 不变 | 31.53 | 353.21 | |
| 2026-03-31 | 23,067.47 | 7.32 | +1,831.90 | 8.6053 | 31.53 | 44.31 | |
| 2026-03-31 | 8,338.88 | 2.64 | -1,092.14 | -11.7057 | 31.53 | 16.02 | |
| 2026-03-31 | 2,859.04 | 0.91 | -111.89 | -3.1915 | 31.53 | 5.49 | |
| 2026-03-31 | 2,215.89 | 0.7 | -349.44 | -13.5802 | 31.53 | 4.26 | |
| 2026-03-31 | 1,939.53 | 0.62 | -160.66 | -7.4627 | 31.53 | 3.73 | |
| 2026-03-31 | 通辽市蒙古王工贸有限公司 | 1,798.88 | 0.57 | 新进 | 新进 | 31.53 | 3.46 |
| 2026-03-31 | 1,773.46 | 0.56 | +7.38 | 不变 | 31.53 | 3.41 | |
| 2026-03-31 | 1,608.00 | 0.51 | -42.82 | -1.9231 | 31.53 | 3.09 | |
| 2026-03-31 | 1,589.35 | 0.5 | 新进 | 新进 | 31.53 | 3.05 | |
| 2025-12-31 | 183,866.31 | 58.32 | 不变 | 不变 | 31.53 | 367.73 | |
| 2025-12-31 | 21,235.56 | 6.74 | +4,813.71 | 29.3666 | 31.53 | 42.47 | |
| 2025-12-31 | 9,431.02 | 2.99 | 不变 | 不变 | 31.53 | 18.86 | |
| 2025-12-31 | 2,970.93 | 0.94 | +131.15 | 4.4444 | 31.53 | 5.94 | |
| 2025-12-31 | 2,608.38 | 0.83 | -57.21 | -2.3529 | 31.53 | 5.22 | |
| 2025-12-31 | 2,565.33 | 0.81 | -12.89 | -1.2195 | 31.53 | 5.13 | |
| 2025-12-31 | 2,100.19 | 0.67 | -10.55 | 不变 | 31.53 | 4.20 | |
| 2025-12-31 | 1,856.90 | 0.59 | -83.26 | -4.8387 | 31.53 | 3.71 | |
| 2025-12-31 | 1,766.08 | 0.56 | -16.62 | -1.7544 | 31.53 | 3.53 | |
| 2025-12-31 | 1,650.82 | 0.52 | 不变 | 不变 | 31.53 | 3.30 | |
| 2025-09-30 | 183,866.31 | 58.32 | 不变 | 不变 | 31.53 | 376.93 | |
| 2025-09-30 | 16,421.86 | 5.21 | +2,479.21 | 17.8733 | 31.53 | 33.66 | |
| 2025-09-30 | 9,431.02 | 2.99 | 不变 | 不变 | 31.53 | 19.33 | |
| 2025-09-30 | 2,839.78 | 0.9 | -369.32 | -11.7647 | 31.53 | 5.82 | |
| 2025-09-30 | 2,665.59 | 0.85 | -143.48 | -4.4944 | 31.53 | 5.46 | |
| 2025-09-30 | 2,578.22 | 0.82 | +29.14 | 1.2346 | 31.53 | 5.29 | |
| 2025-09-30 | 2,110.74 | 0.67 | +29.94 | 1.5152 | 31.53 | 4.33 | |
| 2025-09-30 | 1,940.17 | 0.62 | -61.02 | -1.5873 | 31.53 | 3.98 | |
| 2025-09-30 | 1,782.70 | 0.57 | +32.69 | 1.7857 | 31.53 | 3.65 | |
| 2025-09-30 | 1,650.82 | 0.52 | 新进 | 新进 | 31.53 | 3.38 | |
| 2025-06-30 | 183,866.31 | 58.32 | 不变 | 不变 | 31.53 | 324.52 | |
| 2025-06-30 | 13,942.65 | 4.42 | +2,372.25 | 20.436 | 31.53 | 24.61 | |
| 2025-06-30 | 9,431.02 | 2.99 | 不变 | 不变 | 31.53 | 16.65 | |
| 2025-06-30 | 3,209.10 | 1.02 | +765.21 | 30.7692 | 31.53 | 5.66 | |
| 2025-06-30 | 2,809.06 | 0.89 | +237.09 | 8.5366 | 31.53 | 4.96 | |
| 2025-06-30 | 2,549.08 | 0.81 | -62.17 | -2.4096 | 31.53 | 4.50 | |
| 2025-06-30 | 2,080.80 | 0.66 | -50.75 | -2.9412 | 31.53 | 3.67 | |
| 2025-06-30 | 2,001.19 | 0.63 | +199.94 | 10.5263 | 31.53 | 3.53 | |
| 2025-06-30 | 1,750.02 | 0.56 | +120.40 | 7.6923 | 31.53 | 3.09 | |
| 2025-06-30 | 通辽市蒙古王工贸有限公司 | 1,624.00 | 0.52 | 新进 | 新进 | 31.53 | 2.87 |
只列出最近 40 条,更早的记录未展示。
华域汽车的十大流通股股东
| 报告期 | 股东名称 | 持股数量(万股) | 占流通股比例(%) | 持股比例(%) | 持股数变动(万股) | 持股市值(亿元) | 更新日期 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-03-31 | 183,866.31 | 58.3198 | 58.3198 | 不变 | 353.21 | 2026-04-29 | |
| 2026-03-31 | 23,067.47 | 7.3167 | 7.3167 | +1,831.90 | 44.31 | 2026-04-29 | |
| 2026-03-31 | 8,338.88 | 2.645 | 2.645 | -1,092.14 | 16.02 | 2026-04-29 | |
| 2026-03-31 | 2,859.04 | 0.9068 | 0.9068 | -111.89 | 5.49 | 2026-04-29 | |
| 2026-03-31 | 2,215.89 | 0.7029 | 0.7029 | -349.44 | 4.26 | 2026-04-29 | |
| 2026-03-31 | 1,939.53 | 0.6152 | 0.6152 | -160.66 | 3.73 | 2026-04-29 | |
| 2026-03-31 | 通辽市蒙古王工贸有限公司 | 1,798.88 | 0.5706 | 0.5706 | 新进 | 3.46 | 2026-04-29 |
| 2026-03-31 | 1,773.46 | 0.5625 | 0.5625 | +7.38 | 3.41 | 2026-04-29 | |
| 2026-03-31 | 1,608.00 | 0.51 | 0.51 | -42.82 | 3.09 | 2026-04-29 | |
| 2026-03-31 | 1,589.35 | 0.5041 | 0.5041 | 新进 | 3.05 | 2026-04-29 | |
| 2025-12-31 | 183,866.31 | 58.3198 | 58.3198 | 不变 | 367.73 | 2026-03-31 | |
| 2025-12-31 | 21,235.56 | 6.7356 | 6.7356 | +4,813.71 | 42.47 | 2026-03-31 | |
| 2025-12-31 | 9,431.02 | 2.9914 | 2.9914 | 不变 | 18.86 | 2026-03-31 | |
| 2025-12-31 | 2,970.93 | 0.9423 | 0.9423 | +131.15 | 5.94 | 2026-03-31 | |
| 2025-12-31 | 2,608.38 | 0.8273 | 0.8273 | -57.21 | 5.22 | 2026-03-31 | |
| 2025-12-31 | 2,565.33 | 0.8137 | 0.8137 | -12.89 | 5.13 | 2026-03-31 | |
| 2025-12-31 | 2,100.19 | 0.6662 | 0.6662 | -10.55 | 4.20 | 2026-03-31 | |
| 2025-12-31 | 1,856.90 | 0.589 | 0.589 | -83.26 | 3.71 | 2026-03-31 | |
| 2025-12-31 | 1,766.08 | 0.5602 | 0.5602 | -16.62 | 3.53 | 2026-03-31 | |
| 2025-12-31 | 1,650.82 | 0.5236 | 0.5236 | 不变 | 3.30 | 2026-03-31 | |
| 2025-09-30 | 183,866.31 | 58.3198 | 58.3198 | 不变 | 376.93 | 2025-10-30 | |
| 2025-09-30 | 16,421.86 | 5.2088 | 5.2088 | +2,479.21 | 33.66 | 2025-10-30 | |
| 2025-09-30 | 9,431.02 | 2.9914 | 2.9914 | 不变 | 19.33 | 2025-10-30 | |
| 2025-09-30 | 2,839.78 | 0.9007 | 0.9007 | -369.32 | 5.82 | 2025-10-30 | |
| 2025-09-30 | 2,665.59 | 0.8455 | 0.8455 | -143.48 | 5.46 | 2025-10-30 | |
| 2025-09-30 | 2,578.22 | 0.8178 | 0.8178 | +29.14 | 5.29 | 2025-10-30 | |
| 2025-09-30 | 2,110.74 | 0.6695 | 0.6695 | +29.94 | 4.33 | 2025-10-30 | |
| 2025-09-30 | 1,940.17 | 0.6154 | 0.6154 | -61.02 | 3.98 | 2025-10-30 | |
| 2025-09-30 | 1,782.70 | 0.5654 | 0.5654 | +32.69 | 3.65 | 2025-10-30 | |
| 2025-09-30 | 1,650.82 | 0.5236 | 0.5236 | 新进 | 3.38 | 2025-10-30 | |
| 2025-06-30 | 183,866.31 | 58.3198 | 58.3198 | 不变 | 324.52 | 2025-08-28 | |
| 2025-06-30 | 13,942.65 | 4.4224 | 4.4224 | +2,372.25 | 24.61 | 2025-08-28 | |
| 2025-06-30 | 9,431.02 | 2.9914 | 2.9914 | 不变 | 16.65 | 2025-08-28 | |
| 2025-06-30 | 3,209.10 | 1.0179 | 1.0179 | +765.21 | 5.66 | 2025-08-28 | |
| 2025-06-30 | 2,809.06 | 0.891 | 0.891 | +237.09 | 4.96 | 2025-08-28 | |
| 2025-06-30 | 2,549.08 | 0.8085 | 0.8085 | -62.17 | 4.50 | 2025-08-28 | |
| 2025-06-30 | 2,080.80 | 0.66 | 0.66 | -50.75 | 3.67 | 2025-08-28 | |
| 2025-06-30 | 2,001.19 | 0.6347 | 0.6347 | +199.94 | 3.53 | 2025-08-28 | |
| 2025-06-30 | 1,750.02 | 0.5551 | 0.5551 | +120.40 | 3.09 | 2025-08-28 | |
| 2025-06-30 | 通辽市蒙古王工贸有限公司 | 1,624.00 | 0.5151 | 0.5151 | 新进 | 2.87 | 2025-08-28 |
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华域汽车的公司高管
| 姓名 | 职务 | 简历(2025-12-31) | 学历 | 国籍 | 就任日期 | 持股数量(万股) | 持股比例(%) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 王晓秋 | 董事长,法定代表人,非独立董事 | 王晓秋,现任上海汽车集团股份有限公司董事长、党委书记,华域汽车系统股份有限公司董事长。 | 博士 | 中国 | 2024-07-17 | ||
| 徐平(曾经) | 总经理,非独立董事 | 徐平,现任华域汽车系统股份有限公司董事、总经理。 | 硕士 | 2024-07-17 | |||
| 许林华 | 副总经理 | 许林华,现任华域汽车系统股份有限公司副总经理。 | 硕士 | 中国 | 2020-01-21 | ||
| 贾健旭 | 非独立董事 | 贾健旭,现任上海汽车集团股份有限公司总裁、党委副书记,华域汽车系统股份有限公司董事。 | 硕士 | 2025-06-27 | |||
| 张维炯 | 非独立董事 | 张维炯,现任中欧国际工商学院战略学教授、全球CEO课程-联席课程主任。 | 博士 | 中国 | 2025-06-27 | ||
| 尹燕德 | 非独立董事 | 尹燕德,现任锦天城律师事务所高级合伙人、律师。 | 本科 | 2025-06-27 | |||
| 华恩德 | 职工代表董事 | 华恩德,现任上海汽车集团股份有限公司工会主席,华域汽车系统股份有限公司职工代表董事。 | 硕士 | 2025-06-27 | |||
| 茅其炜 | 董事会秘书 | 茅其炜,现任华域汽车系统股份有限公司董事会秘书兼董事会办公室主任、人力资源部执行总监。 | 本科 | 中国 | 2009-04-20 | 3.50 | 0.0011 |
| 吕秋萍 | 独立董事 | 吕秋萍,现任上海华鼎瑞德企业管理咨询有限公司法定代表人。 | 本科 | 中国 | 2025-06-27 | ||
| 芮明杰 | 独立董事 | 芮明杰,现任复旦大学应用经济学博士后流动站站长、复旦大学企业发展与管理创新研究中心主任。 | 博士 | 中国 | 2025-06-27 | ||
| 余卓平 | 独立董事 | 余卓平,现任同济大学智能型新能源汽车协同创新中心主任,中国汽车工程学会副监事长,中国氢能联盟副理事长兼专家委员会主任。 | 博士 | 中国 | 2025-06-27 | ||
| 毛维俭 | 财务总监 | 毛维俭,现任华域汽车系统股份有限公司财务总监兼财务部执行总监。 | 硕士 | 中国 | 2019-07-22 | ||
| 陶海龙(曾经) | 总经理 | 陶海龙:男,1968年3月出生,中共党员,大学毕业,工学学士,正高级工程师。曾任上海大众汽车有限公司质保部副理、制造部代理副理,上海汽车集团股份有限公司乘用车分公司质量保证部执行总监、副总经理,上海汽车变速器有限公司总经理,华域汽车系统股份有限公司董事、总经理,上汽大众汽车有限公司总经理、党委书记。现任华域汽车系统股份有限公司总经理。 | 本科 | 2026-07-28 | |||
| 陶海龙 | 总经理,非独立董事 | 陶海龙先生:1968年3月出生,中共党员,大学毕业,工学学士,正高级工程师。曾任上海大众汽车有限公司质保部副理、制造部代理副理,上海汽车集团股份有限公司乘用车分公司质量保证部执行总监、副总经理,上海汽车变速器有限公司总经理,华域汽车系统股份有限公司董事、总经理,上汽大众汽车有限公司总经理、党委书记。现任华域汽车系统股份有限公司总经理。 | 本科 | 2026-07-28 |
华域汽车的核心题材与板块归属
| 板块名称 | 入选原因 |
|---|---|
| 电池技术 | 2025年12月26日公告显示,公司收购上海上汽清陶能源科技有限公司49%股权后将加快其在运行机制、品控体系、研发能力和生产能力的建设,利用“中性化”市场拓展优势,进一步丰富其客户结构,加快推进半固态、固态电池整体战略布局的全面落地。 |
| 小米汽车 | 2022年半年报显示,电动空调压缩机等新获特斯拉、蔚来汽车、比亚迪、小鹏汽车、小米汽车等相关车型的部分配套供货。 |
| 毫米波概念 | 2023年半年报显示,华域汽车电子分公司短距、中距、长距平台毫米波雷达产品赶抓进度,完成部分车型产品开发和量产配套,其中,短距雷达方面实现对蔚来的舱内儿童在场检测(CPD)雷达车型的量产,并新获其部分车型门雷达定点;中距雷达方面保持对上汽乘用车、上汽大通部分车型角雷达的批量供货,启动对奇瑞汽车部分车型角雷达的供货;长距雷达方面在上汽通用五菱某款新能源车上实现前向长距雷达在乘用车车型上的定点突破,并正启动OTS认可,有望于下半年量产,上半年各类毫米波雷达出货量超26万只,同比增长超75%。 |
| 固态电池 | 2025年12月26日公告显示,公司收购上海上汽清陶能源科技有限公司49%股权后将加快其在运行机制、品控体系、研发能力和生产能力的建设,利用“中性化”市场拓展优势,进一步丰富其客户结构,加快推进半固态、固态电池整体战略布局的全面落地。 |
| 新能源车 | 2017年10月19日,公司公告拟与麦格纳所属全资子公司麦格纳科技公司共同投资设立华域麦格纳电驱系统有限公司,双方将合作生产新能源汽车电驱动系统总成。目前合资公司已获得大众全新MEB全球电动平台电驱动系统总成相关产品定点意向书。 |
| 智能驾驶 | 公司积极布局智能驾驶,2017年底由公司自主研发、具有独立知识产权的国内首款24GHz后向毫米波雷达实现量产,77GHz角雷达完成样件开发,77GHz前向毫米波雷达产品正在加紧研发中。 |
| 央国企改革 | 最终控制人上海市国有资产监督管理委员会。 |
| 特斯拉概念 | 2019年,公司成为上海特斯拉配套价值量最大的零部件供应商。子公司上海赛科利、延锋安道拓和延锋彼欧已获得特斯拉上海国产车型电池盒及车身分拼总成件,侧围、后盖模具,座椅整椅和保险杠等业务定点。 |
华域汽车的个股研报
| 标题 | 研究机构 | 分析师 | 评级 | 评级变动 | 东财评级 | 机构评级 | 报告类型 | 发布日期 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2025年报点评:海外盈利大幅提升,业绩/分红超预期 | 东吴证券 | 黄细里, 孙仁昊 | A | 3 | 买入 | 买入 | 0 | 2026-04-07 |
2025年三季报点评:客户结构持续优化,业绩超预期 | 东吴证券 | 黄细里, 孙仁昊 | A | 3 | 买入 | 买入 | 0 | 2025-10-31 |
2025年中报点评:业绩稳健增长,切入固态电池赛道 | 东吴证券 | 黄细里, 孙仁昊 | A | 3 | 买入 | 买入 | 0 | 2025-09-01 |
2024年年报&2025年一季度报点评:客户多元收入稳健增长,盈利企稳在手现金充裕 | 东吴证券 | 黄细里, 孙仁昊 | A | 3 | 买入 | 买入 | 0 | 2025-04-30 |
2024年三季报点评:中性化战略持续推进,业绩符合预期 | 东吴证券 | 黄细里, 孙仁昊 | A | 3 | 买入 | 买入 | 0 | 2024-10-31 |
2024年中报点评:降本增效,业绩稳健释放 | 东吴证券 | 黄细里, 孙仁昊 | A | 3 | 买入 | 买入 | 0 | 2024-08-30 |
2024年一季报点评:经营性现金流优异,降本增效持续推进 | 东吴证券 | 黄细里, 孙仁昊 | A | 3 | 买入 | 买入 | 0 | 2024-05-01 |
华域汽车的涨停记录
| 交易日 | 首次涨停 | 涨停原因 | 涨跌幅(%) | 换手率(%) | 所属板块 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2020-10-29 | 2020-10-29 11:00:02 | 公司为国内业务规模最大、产品品种最多、客户覆盖最广、应用开发能力最强的综合性汽车零部件上市公司;公司是特斯拉直接供应商,已实现对特斯拉上海公司相关车型的配套供货 | 0.1002 | 0.0171 | 汽车零部件 |
| 2020-03-25 | 2020-03-25 14:32:05 | 国内业务规模最大、产品品种最多、客户覆盖最广、应用开发能力最强的综合性汽车零部件上市公司 | 0.1002 | 0.0132 | 汽车零部件 |