中国通号 03969

2025年,公司按照「1241」发展思路,全力推动产业转型升级,进一步聚焦主责主业主赛道,拓展经济发展新动能,控制不发生重大经营风险。

2025年,公司累计新签合同总额人民币441.4亿元,同比下降11.84%,其中:铁路领域人民币257.13亿元,同比增长0.3%;城轨领域人民币105.03亿元,同比增长4.97%;海外领域人民币39.12亿元,同比下降33.9%;低空经济领域人民币1.65亿元;工程总承包及其他领域人民币38.47亿元,同比下降54.74%。

截至2025年末,公司在手订单人民币1,158.6亿元。

在铁路市场,公司坚持存量优化与增量突破并举,实现新签合同额稳中有进。

相继承揽珠肇、深汕、石雄、合湛、通苏嘉甬、广新五六线等10余个重点高铁弱电系统集成项目,保持领先地位;承揽三垧梁铁路专用线、石太客专联锁列控及通信系统大修、白阿铁路扩能改造、京广高铁武广段安全标准示范线建设、哈密东站扩能改造、石衡沧港衡黄段客服系统、北京市郊铁路东北环线客服系统等多个重点项目,实现多点开花。

在城市轨道交通市场,面对城轨建设投资持续放缓局面,公司层层压实经营责任,激发内生动力,新签合同额实现逆势增长。

相继承揽南京1号线改造、成都S5眉山线、上海1号线改造、厦门9号线、京雄快线、上海19号线、上海23号线等10余个城轨信号系统集成项目,进一步扩大领先优势;承接北京、上海、武汉、长春等地相关专业工程,稳固城轨市场基本盘;改造业务承揽增长一倍有余,进一步抢占市场先机。

在海外市场,公司完善市场网络布局,提升发展质量,承揽迪拜蓝线、阿尔及尔地铁1号线、墨西哥城STE轻轨、澳洲PerthHCS改造、沙特利雅得KAFD单轨等重大工程,保持稳健发展的良好态势。

在工程总承包及其他市场,公司深入推进退出市政房建业务相关工作,同时注重业务结构优化,大力推动智控技术外延,推动下属相关企业向轨道交通及强相关领域、智能低空、智慧城市、智能作业等领域转型升级,承揽质量得到提升。

公司积极开辟国内低空经济市场,持续完善核心产品体系与业务场景。

报告期内,低空空域管控系统完成在青岛、石家庄、雄安新区市级平台部署,感知与反制系统先后在京沪、青藏等铁路,雄安新区、青岛、大理、巫山等重点城市以及广州白云机场、福州竹岐机场等关键区域部署应用。

在低空经济典型场景拓展方面,低空巡检业务取得重要进展,报告期内中标重庆、合肥等地城市轨道交通线网巡检、衡昔高速公路巡检、青海智慧盐田无人机巡检等10个项目;城市治理方面,公司打造的政务「一网统飞」系统已在南京、青岛、上海、榕江等地部署超过50处;低空物流与载人交通方面,公司在怒江州实现高山草果商业化吊运作业,携手中国邮政在舟山开展「岛际物流」示范,与中信集团合作打造湛江西站至海口站「空铁联运」跨海航线,初步积累载人运营经验;低空文旅方面,公司打造东营黄河口生态旅游区低空观览项目,中标湖南怀化低空文旅会客厅项目,实现了低空文旅业务场景的突破。

2026年,公司将围绕打造「12415」新发展格局,以科技创新为战略支撑,持续推动产业结构转型升级。

在轨道交通业务领域,预计新建市场将进一步下降,改造市场将成为主要增长点,公司将积极围绕新建、运维、改造项目全生命周期经营优势,稳固新建市场,全力抢占改造市场先机。

在海外业务领域,公司将紧跟国家「一带一路」战略,进一步优化海外市场经营网络布局,锚定优质区域精准发力,做好属地化经营,提升公司市场经营能力。

在工程总承包及其他领域,公司将继续稳妥有序退出市政房建业务,聚焦智能低空、智慧城市、智能作业等相关业务,培育新的经济增长点。

2026年,中国通号将坚持稳字当头、稳中求进,围绕把中国通号打造成为智能控制领域的「大国重器」这一总目标,聚焦「轨道交通+低空经济」两大产业赛道,以数智赋能升级巩固深化轨道交通全产业链新优势,以市场有效落地加快塑造低空经济「三业一态」产业格局,坚持以质取胜和发挥规模效应相统一,全力完成2026年各项经营指标,为「十五五」经营发展开好局、起好步。

中国铁路通信信号股份有限公司始建于1953年,是我国创建最早的铁路专业化公司之一,是国务院国资委直接监管的大型中央企业,目前已经发展成为以智能控制技术为特色的高科技产业集团、全球领先的轨道交通控制系统提供商。

公司所属中国铁路通信信号股份有限公司2015年在香港联交所上市,2019年作为首家中央企业在上海证券交易所科创板上市,成为第一家A+H股上市的大型央企,2020年首次跨入“千亿资产央企”行列。

作为中国轨道交通控制系统设备制式、技术标准及产品标准的归口单位,中国通号拥有轨道交通通信信号工程设计、“三控”(控路网、控时空、控列车)系统信号装备研制、工程技术服务“三位一体”完整产业链,承担了国家-行业-团体3个层级的通信信号标准化建设工作,建设了10个国家级创新平台、3个国家铁路行业工程研究中心、43个省部级创新平台,搭建了我国轨道交通通信信号技术标准体系,构建了涵盖不同速度等级、成熟完备的高铁技术体系,成功掌握了具有完全自主知识产权的轨道交通运控系统八大核心技术,助力国家运控技术实现从无到有、从弱到强、从对外依赖到完全自主并达到世界领先的重大转变。

中国通号是保障国家轨道交通安全运营的核心企业,先后参与了我国京津城际、京沪高铁、武广高铁、哈大高铁等国内全部重大高铁项目和川藏铁路、青藏铁路等重大铁路项目建设,为我国4.8万公里高速铁路和11.4万公里普速铁路提供核心技术和装备,为北京、上海、广州、深圳等全国40多个城市180余条城市轨道交通线路提供控制系统,市场占有率达到40%以上。

作为中国高铁“走出去”联盟的重要一员,中国通号高质量服务“一带一路”建设,广泛参与印尼雅万高铁、匈塞铁路、中老铁路等10多个国家和地区的铁路项目并取得积极进展,向世界展示了“中国高铁”靓丽国家名片。

新时代新征程,中国通号始终牢记党中央赋予中央企业的新使命新任务,全面贯彻落实党中央、国务院决策部署,落实“1241”工作思路,加速推动产业结构转型升级,围绕打造智能控制领域“大国重器”总目标,以智能控制技术优势为基础,拓宽“智能控制+N”产业路径,聚焦“轨道交通+低空经济”两条主赛道,布局发展智能轨交、智能低空、智慧城市、智能作业四项智能业务,加快发展智能终端装备产业,坚持以数智赋能巩固深化轨道交通“三位一体”全产业链新优势,完整塑造低空空域管理、无人机制造、服务运营“三业一态”产业格局,着力打造发展“第二曲线”,切实发挥中央企业“三个作用”,争当“三个排头兵”,更好履行支撑服务国家重大战略功能使命。

目前,中国通号以“轨道+低空”融合发展理念,全方位融入中央企业低空经济产业布局,成功研发低空空域智能管控系统并入选国务院国资委“百大工程”,创新性提出“一塔一城”通信技术方案,确定无人机“垂直化、电动化、无人化、小型化”技术路线,作为核心单位参编发布全国首个低空领域白皮书,成功申报“低空空域智能管控北京市重点实验室”,深入探索载人运营、物流运输、政务巡检等应用场景,成功打造通州低空文旅、怒江草果运输、合肥工业巡检等示范项目,行业影响力、市场带动力大幅跃升。