绿能慧充 600212

2025年,是“十四五”规划收官之年,是中国式现代化进程中具有重要意义的一年。

面对国内外形势深刻复杂变化,我国经济顶住多重压力,经济总量稳步扩大。

新质生产力在产业升级、科技创新、绿色发展、民生改善等领域的引领作用充分显现,为经济发展注入强劲新动能,成为推动经济高质量发展核心要素。

作为新质生产力在新型能源体系中的重要载体,新能源充电及储能行业在政策精准引导下实现快速增长,成为推动绿色发展、培育新质生产力的重要增长极,行业发展呈现“政策护航、规模扩容、质量提升、协同增效”的良好态势,各项核心数据均实现稳步突破,政策红利持续转化为发展实效。

重载无人机行业作为新质生产力的重要载体之一,在国家顶层政策引导、地方配套举措支撑下,实现技术突破与规模扩张双提升,行业发展迈入“吨级时代”,成为培育新质生产力、推动产业转型升级的重要增长点,呈现“政策完善、技术突破、应用拓宽、数据向好”的良好发展态势,政策红利持续转化为行业发展实效,彰显新质生产力赋能价值。

报告期内,公司的主营业务包括新能源充电及储能业务、重载工业无人机业务及铁路专用线运输业务。

1、新能源充电及储能业务作为行业领先的智慧能源服务商,公司始终坚持以创新为引领,致力于推动新能源汽车充电、储能、智能微电网领域技术、产品的突破与进步。

报告期内,公司在充电和储能技术上继续积累沉淀,在已建立的电力电子、嵌入式软硬件、应用软件、电气系统、结构设计五大核心开发平台上持续研发投入,提高综合竞争力,提升产品质量表现,精研国内外市场需求,不断巩固已有市场,开拓新兴市场,逐步实现企业战略目标。

报告期内,公司全新推出1.6WM分体式直流充电机及2.5MW分体式直流充电机,具备可靠、灵活、高效、安全、智能、兼容的特点,支持多机并联及多枪同充、大功率液冷充电,满足重卡极速补能需求,具备100余项智能安全防护策略及AI故障分析、OTA升级以及核心器件运行数据记录和分析能力,实现全生命周期管理。

报告期内,公司积极迭代储能产品,推出多款安全可靠、经济高效、灵活便捷集中式储能系统,可广泛应用于发电侧、电网侧以及用户侧等应用场景。

2、重载工业无人机业务中创航空是一家专注于工业级无人直升机研发、生产与销售的国家高新技术企业,已拥有国内领先的无人直升机飞控核心技术,自主研发的纵列式双旋翼无人直升机具有大载荷、长航时、高可靠的特点,广泛应用于应急救援、应急通信、城市消防、森林消防、物资投送、电力吊装、后勤保障等领域。

随着国家及各地方政府对低空经济支持政策的不断出台,工业无人机在森林防火、应急救援、物资投送、电力吊装等低空经济领域的应用不断深入,工业无人机市场规模将迎来快速增长阶段。

报告期内,公司推出ZC700纵列式双旋翼无人直升机,最大起飞重量760Kg,最大载荷300Kg,产品载重性能进一步提高。

3、铁路专用线运输业务公司积极利用原有资源、资产拓展铁路运输周边业务,目前主要业务：（1）基础运输业务：开展火车整车、零散货物及集装箱等货物的到达、发运业务,配套提供专业化装卸、堆存、转运、站内取送车等一体化铁路物流服务。

（2）仓储业务：依托自有货场及仓储设施,为煤炭、钢材、化工等大宗物资提供仓储服务。

（3）铁路专用线代运营服务：面向外部铁路专用线项目提供专业化运营管理服务,目前已为新建恒新电厂铁路专用线提供运营管理、车辆取送、线路租赁等有偿服务。

（4）核心服务货物品类：覆盖煤炭、矿石、粮食、钢材、化工、化肥、有色金属（铜、铝等）、集装箱等多品类大宗物资。

（5）多式联运业务：积极拓展公铁联运、公海铁联运等多式联运业务。

报告期内,公司实现营业收入为139,214.71万元,同比增长37.15%；利润总额2,237.59万元,同比增加123.22%；归属于上市公司股东的净利润为1,666.02万元,同比增加18.54%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为830.36万元,同比下降26.26%。

报告期内的重点工作及重要事项：1、公司与新疆商贸物流签署《战略合作协议》2025年8月5日,公司和新疆商贸物流（集团）有限公司达成战略合作意向,并签订了《战略合作协议》,双方将基于各自优势资源,围绕新能源充电桩和储能、重载无人机领域开展全面合作。

2、公司对外投资暨签署《合作协议》基于咸阳研发及生产制造基地项目建设需要,根据公司与咸阳经济技术开发区管理委员会签署的《绿能慧充咸阳研发及生产制造基地项目投资合同》、《绿能慧充咸阳研发及生产制造基地项目补充合同》、《绿能慧充咸阳研发及生产制造基地项目代建协议书》,公司与咸阳经开集团、咸阳经开实业有限责任公司（以下简称“咸阳经开实业”）签署了《合作协议》,公司与咸阳经开集团共同出资设立合资公司,注册资本为人民币25,000万元,公司以货币方式实缴出资人民币5,000万元,持股20%,咸阳经开集团以货币方式实缴出资人民币20,000万元,持股80%。

合资公司用于受让咸阳经开实业代建的绿能慧充咸阳研发及生产制造基地项目的资产或股权,受让代建资产的对价等具体条款由咸阳经开实业与合资公司另行签署协议确定。

受让完成后,合资公司作为新主体负责代建项目的建设及运营。

待项目建成后,公司将根据约定进行回购。

3、回购股份事项2024年12月16日,公司通过上海证券交易所交易系统以集中竞价交易方式首次回购公司股份。

2024年12月19日,公司回购股份比例达到1%,并于2024年12月20日披露了回购进展情况。

截至2025年12月2日,公司股份回购计划实施完毕。

公司通过上海证券交易所交易系统以集中竞价交易方式累计回购公司股份871.94万股,占公司总股本的1.24%,回购成交的最高价8.96元/股,最低价6.75元/股,支付的资金总额为人民币7,119.32万元（不含交易佣金等交易费用）,目前全部存放于公司股份回购专用证券账户。

4、2023年限制性股票激励计划事项（1）2023年限制性股票激励计划首次授予第二个解除限售期解除限售及上市流通、2023年限制性股票激励计划预留授予第一个解除限售期解除限售及上市流通。

2025年12月2日,公司召开了十一届三十次（临时）董事会会议,审议通过了《关于2023年限制性股票激励计划首次授予第二个解除限售期解除限售条件成就的议案》、《关于2023年限制性股票激励计划预留授予第一个解除限售期解除限售条件成就的议案》,上述议案已经董事会薪酬与考核委员会审议通过并发表核查意见。

公司2023年限制性股票激励计划首次授予部分共137名激励对象符合解除限售条件,可解除限售的限制性股票数量为1,242.80万股,占目前公司股本总额的1.76%。

本次股票上市流通总数为1,242.80万股,上市流通日期为2025年12月12日。

公司2023年限制性股票激励计划预留授予部分共4名激励对象符合解除限售条件,可解除限售的限制性股票数量为393.50万股,占目前公司股本总额的0.56%。

本次股票上市流通总数为393.50万股,上市流通日期为2025年12月31日。

（2）回购注销2025年12月2日,公司召开了十一届三十次（临时）董事会会议,审议通过了《关于回购注销部分限制性股票的议案》,上述议案已经董事会薪酬与考核委员会审议通过并发表核查意见。

根据公司《2023年限制性股票激励计划（草案）》的相关规定,鉴于公司2023年限制性股票激励计划中有6名激励对象因个人原因离职而不再具备激励对象资格,公司决定对上述激励对象持有的已获授但尚未解除限售的11.70万股限制性股票予以回购注销。

2025年12月3日,公司披露《关于回购注销部分限制性股票通知债权人的公告》（公告编号：2025-066）,公示期已满45天,公司未收到债权人关于清偿债务或者提供相应担保的要求,也未收到任何债权人对本次回购事项提出的异议。

本次限制性股票于2026年1月27日完成注销。

(一)行业格局和趋势一、新能源充电及储能行业根据国家统计局及中国充电联盟统计,2025年末,全国新能源汽车保有量达4,397万辆,2025年新注册登记新能源汽车1,293万辆,占新注册登记汽车数量的49.38%,与2024年相比增加168万辆,增长14.93%。

全国电动汽车充换电基础设施累计数量为2,009.2万台,同比上升49.7%,整体车桩比为2.19:1,其中公共充电桩为471.7万台,同比增长31.9%,公共车桩比为9.32:1。

根据工信部等八部门发布《关于组织开展公共领域车辆全面电动化先行区试点工作的通知》,在试点期2023-2025年内,要求公共领域新增及更新车辆新能源占比力争到80%,新增公共充电桩（标准桩）与公共领域新能源汽车推广数量（标准车）比例力争达到1:1。

1、行业格局（1）从运营模式上看,充电桩行业已经形成多元化格局并从单一充电向综合能源服务演进。

新能源充电与储能行业运营模式已形成多元协同、场景细分、盈利升级的格局,核心从“卖电/卖设备”转向“综合能源解决方案”。

充电端,形成运营商自营、车企自建、合资共建、光储充一体化、换电五大主流模式。

整体看,行业正从单一功能运营向“光-储-充-放-网”综合能源服务转型,盈利模式从单一服务费拓展至电费差价、容量费、辅助服务、增值服务等多元结构。

（2）从产业链分布上看,充电桩行业上中下游协同,头部集中与细分突围并存。

行业已形成上游核心元器件、中游设备制造与系统集成、下游应用与运营的完整产业链,呈现“上游格局趋稳,中游集约升级,下游生态共建”的格局。

上游核心元器件与功率模块技术迭代升级,竞争秩序持续优化；中游设备制造市场从分散、低效、低质、粗放,转向集中、高效、优质、精益的高质量发展；下游运营环节则突破单一充电服务模式,车企、能源企业、互联网平台、物业等多方主体协同参与,围绕车、桩、网、场、能构建综合服务体系,竞争逐步转向生态化、平台化与场景化。

（3）从地区分布上看,集聚显著,与新能源汽车及能源结构高度绑定。

行业地区分布呈现高度集聚、东强中旺、西拓的特征,与新能源汽车保有量、电力需求、能源结构深度绑定。

充电设施方面,广东、浙江、江苏、上海、山东等沿海经济发达省份领跑,TOP10地区公共充电桩占全国总量超65%,核心驱动是新能源汽车保有量高、充电需求旺盛；中部河南、安徽、湖北等人口大省快速跟进,西部四川、陕西等依托新能源汽车产业与政策支持逐步布局。

储能装机方面,内蒙古、新疆、山东、江苏、青海等省份位居前列。

整体看,东部与新能源富集地区成为产业核心区,西部与北部以大型储能基地为主,形成“东部充电+储能协同、西部风光配储主导、中部均衡发展”的空间格局。

2、行业发展趋势（1）技术趋势：大功率超充与光储充车云一体化协同发展新能源充电与储能行业正朝着高功率、高安全、高协同方向加速升级。

充电端,超充桩快速普及,高压平台配套设施规模化落地,大幅提升充电效率；车网互动从试点走向商用,电动汽车逐步成为分布式移动储能单元。

储能端,正从单一设备、被动跟随演变为光储充车云一体化、AI化的系统融合的新趋势,以光伏为源、储能为核、超充为脉、车辆为体、云脑为魂,构建自发自用、双向互动、智能稳定的零碳能源新生态。

（2）市场趋势：从政策驱动转向市场化盈利,多元盈利模式提质增效行业发展动力由政策补贴、强制配储全面转向市场化机制驱动,盈利模式日趋清晰稳定。

充电领域,公共充电服务费逐步市场化,光储充一体化通过峰谷套利、自发自用提升运营收益,私人充电桩与小区统建统服模式快速扩张。

储能领域,独立储能容量电价机制在全国推广,形成多元收益结构,项目投资回报率显著改善。

随着新能源装机持续增长与电力市场化改革深化,充电与储能从配套设施转变为新型电力系统核心资产,市场化需求进入高速增长期。

（3）运营趋势：从重资产扩张转向综合能源服务,一体化与平台化成为方向运营模式从单一建设向光储充换检一体化、精细化平台化运营升级。

充电运营商逐步摆脱单纯服务费依赖,叠加储能、光伏、换电、增值服务,打造综合能源站；共享储能、虚拟电厂模式快速普及,实现资源聚合与高效调度。

同时,轻资产合作模式加速渗透,运营商与物业、车企、园区、电网多方协同,降低投资压力、提升覆盖效率。

数字化与智能化贯穿全流程,AI运维、智能调度、无人值守成为标配,运营成本持续下降、服务效率显著提升,行业从“建桩建站”迈向“能源服务生态”。

（4）区域趋势：东部密集化、西部基地化、全国均衡化,供需匹配持续优化区域布局呈现东部高密度协同、西部规模化基地、中部快速补齐的特征,与新能源汽车保有量、电力资源高度匹配。

充电设施继续向广东、浙江、江苏、上海、山东等东部沿海省份集中,同时向县域与乡村下沉；储能则在内蒙古、新疆、青海等风光资源富集区形成大型基地,在山东、江苏、广东等负荷中心加快用户侧与电网侧布局。

随着国家充电网络“县县全覆盖”与储能规模化建设推进,东西部互补、城乡协同的格局逐步形成,区域供需错配持续改善,为新能源汽车普及与新型电力系统构建提供坚实支撑。

综上所述,充电桩行业正处于快速发展阶段,技术创新、政策支持和市场需求不断推动行业发展。

随着新能源汽车的不断普及,充电桩行业将迎来更广阔的发展空间。

二、重载工业无人机行业1、行业格局（1）从产品类型上看,载重分级清晰,构型与动力协同升级。

重载工业无人机产品以载重能力为核心分级标准,形成清晰的产品矩阵,300公斤以上吨级市场增速高达40%以上,产品正从“百公斤级”向“吨级”加速迈进。

同时在构型设计与动力系统上持续迭代优化。

构型上,固定翼重载工业无人机,特点为续航长、速度快,适合大范围、长距离的重载运输任务。

多旋翼重载工业无人机,特点为机动性强,可垂直起降,能在相对狭小的空间内作业。

纵列式双旋翼重载工业无人机,特点为具备垂直起降和悬停的能力,对起降场地要求较低,可在复杂地形和环境中执行重载任务。

混合型重载工业无人机,特点为融合了固定翼和多旋翼等多种类型无人机的优点,既具有固定翼无人机的长航时、高速飞行能力,又具备多旋翼无人机的垂直起降和灵活操控性能。

（2）从市场需求上看：场景不断拓展,刚需驱动与潜力释放并存。

重载工业无人机市场需求以工业场景刚需为核心,形成“成熟场景稳固、新兴场景爆发”的格局,核心价值在于解决传统交通“到不了、效率低、成本高、风险大”的痛点。

第一梯队为成熟刚需场景,以工业与能源设施巡检、山地基建物资运输为主,电力领域应用最为广泛；在高山峡谷地区,无人机可减少林木砍伐、避免开辟施工便道,兼顾效率与生态保护。

第二梯队为增长极场景,应急救援与公共服务需求刚性。

第三梯队为潜力场景,支线物流与特种运输快速起量。

整体来看,随着低空空域开放与技术成熟,各场景需求持续释放,行业市场规模保持高速增长。

（3）从产业链上看：体系完整,上中下游协同升级,本土企业主导。

重载工业无人机行业已形成上游核心部件、中游整机制造、下游运营服务的完整产业链,各环节协同发展,本土企业在全球竞争中占据优势。

上游为核心技术与价值高地,涵盖动力系统、飞控系统、复合材料等关键环节。

中游为整机制造环节,呈现“头部集中、细分突围”格局,核心企业包括传统航空工业巨头与新兴科技企业。

下游为运营服务环节,涵盖场景应用、运维培训、保险配套等,物流企业自建运营体系成为趋势,专业无人机运营服务商快速成长,同时保险、维修、培训等配套服务逐步完善,形成完整的服务闭环。

此外,政策端为空域管理、适航认证提供支撑,地方政府对吨级无人机适航取证给予高额补贴,进一步推动产业链协同升级。

2、行业发展趋势（1）技术趋势：动力与智能双突破,向吨级化、高适配升级重载工业无人机技术正朝着动力升级、智能迭代、构型优化的方向加速突破,逐步打破性能瓶颈、提升复杂场景适配能力。

动力系统方面,油动、电动、混动、氢燃料多路径并行发展。

智能水平持续提升,AI与边缘计算深度融合,实现自主路径规划、复杂环境感知与应急处理,减少人工操控依赖。

材料上,碳纤维等轻量化材料使用率不断提高,在平衡载重与航时的同时,提升机身稳定性与抗风能力。

此外,飞控、传感器等核心部件国产化率持续提升,技术自主可控能力不断增强,为行业规模化发展奠定基础。

（2）应用趋势：场景多元化延伸,从成熟刚需向潜力蓝海拓展重载工业无人机应用场景持续拓宽,形成“成熟场景提质、增长场景放量、潜力场景破局”的多层次发展格局,替代传统高风险、低效率的人工/地面作业,目前以工业基建、能源运维为基本盘,应急救援为刚需补充,物流、农业等场景逐步放量,未来将随着技术与空域开放,拓展更多细分场景。

（3）政策趋势：标准体系完善,空域开放与政策扶持双向发力重载工业无人机行业迎来政策红利集中释放期,政策导向从“鼓励发展”向“规范发展、精准扶持”转变,为行业发展筑牢制度保障。

顶层设计持续强化,适航认证体系逐步完善,推动行业从“野蛮生长”向“规范飞行”转型。

空域管理持续优化,解决重载无人机飞行审批繁琐的痛点,解锁城市上空、人口密集区等核心应用场景。

地方扶持政策精准落地,各先行省市加大对核心技术研发、场景试点的支持力度,推动技术落地与产业集聚。

（4）产业生态趋势：构建研-产-运-服全链条闭环重载工业无人机产业生态持续完善,形成上游自主可控、中游集中整合、下游多元延伸的协同发展格局。

上游核心部件国产化率持续提升,中游行业集中度持续提升,特种场景、超高载重、长航时、恶劣环境适配等细分领域逐渐建立技术壁垒,下游运营服务从硬件销售走向“硬件+运维+数据服务”综合模式。

此外,无人机企业与电网、物流、消防等下游场景方深度合作,与高校、科研机构联合开展技术研发,推动产业生态持续升级,助力中国重载工业无人机在全球竞争中占据领先地位。

综上所述,重载工业无人机处在市场规模不断扩展的发展阶段,随着政策的优化及应用领域的开拓,行业将会迎来蓬勃发展。

(二)公司发展战略一、新能源充电及储能业务以“3060”双碳战略目标为引领,以技术创新为驱动；以“光-储-充-放-检-换”综合能源体系为发展；以合作共赢为原则,提供绿色、智能、实惠、便捷、安全的能源服务,构建人与自然和谐相处的绿色未来,成为全周期服务领先的充电设施解决方案专家。

品牌战略：从设备供应商升级为综合能源服务商,构建安全、高效、可信赖的行业标杆进一步加强品牌宣传,从单一设备制造商,转向光储充一体化、能源管理与数字服务的综合解决方案提供商,打造“技术领先、安全可靠、场景适配”的差异化品牌形象。

聚焦大功率超充、液冷储能等核心技术场景,打造标杆项目。

同时,强化安全与合规品牌内核,建立全生命周期质量管控与应急响应体系,提升公司品牌认可度。

技术产品战略：光储充一体化+全场景覆盖,从硬件销售转向“设备+服务”闭环继续面向新能源“源-网-荷-储”全产业链积极探索,加快新产品的开发和新技术的迭代。

推进核心技术攻关,在大功率快充、V2G、液冷散热、储能系统集成等方向上形成技术突破,强化专利布局,推动技术能力从“产品交付”延伸至“能源服务”。

继续深化“产品+服务”双线发展,通过数字化提升服务质量和效率,实现服务流程的数字化管理。

人才战略：构建多层次人才体系。

以“核心技术自主、运营能力落地、全球市场拓展”为目标,坚持“德才兼备,以德为先”的用人理念,建设“内部培养+外部引进”的双渠道,通过建立多通道职级体系,推动关键岗位继任者培养,完成核心岗位能力模型,强化培训覆盖,优化绩效激励机制。

营造创新文化,建立创新激励机制,推动知识沉淀机制建设,建立项目案例库、技术知识库、运营流程手册,打造企业跨越式发展的人才梯队。

市场战略：国内深耕+海外突破建立客户分级管理体系,对国央企、头部运营商、城投公司等核心客户进行分级管理,配置专属服务团队,从售前方案、售中交付到售后运维,提供端到端的服务支持。

提升定制化项目需求匹配率,提升核心客户复购率,打造标杆案例,推动增值服务的试点落地。

加大海外市场的拓展力度,以充电产品为基础,延伸光储充产品,逐级打造与提高海外市场的影响力。

二、重载工业无人机业务技术战略：聚焦核心突破,构建全场景适配的技术壁垒继续加大研发投入,实现整机产品和飞控系统的不断迭代,丰富产品类型,进一步提升产品的载重及续航能力；根据市场需求,建立系列化产品线,包括无人机整机、行业应用配套载荷、运维服务平台等,提供行业应用全套解决方案。

人才战略：构建复合型人才体系,支撑技术创新与突破树立人才是第一竞争力的发展理念,以“补齐缺口、培育骨干、协同育人”为核心,打造适配产业发展的全链条人才队伍。

培育兼具技术、运营、市场思维的复合型管理人才,支撑公司从技术研发向“研发-制造-运营-服务”全链条发展,构建“引育并举、协同赋能”的人才生态,为企业持续发展提供人才动力。

市场战略：国内深耕+海外突破,提升国内外知名度积极参加国内外行业展会,通过现场讲解及演示,进一步展示产品性能及优势,提高产品影响力。

国内市场,聚焦工业基建、能源运维、应急救援三大核心刚需场景,提升在核心场景的渗透率,拓展城市应急、绿色矿山等场景,推动重载无人机在森林灭火、矿山勘探等领域的常态化应用。

海外市场,依托国产技术与成本优势,重点拓展海岛物流等增量场景,提升海外知名度。

(三)经营计划2025年,公司新能源充电桩业务高速发展,产品种类不断完善,市场拓展取得了明显成效；公司重载无人机业务初具规模,市场拓展有序推进。

报告期内,公司实现营业收入139,214.71万元,同比增长37.15%。

2026年,公司将继续围绕发展战略,持续拓展相关市场,实现各业务板块的快速发展。

一、新能源充电及储能业务1、创新升级与质量保证推动产品与商业模式创新,强化专利布局,定期推出新产品。

针对不同市场和客户群体,优化产品功能和性能。

建立全流程质量管控体系,对充电、储能产品从原材料采购、生产过程到产品交付,实施全过程质量监控,加强产品测试和认证工作,对新产品进行全面测试,提高产品市场认可度。

2、品牌建设、市场拓展与客户管理国内市场方面,树立“技术领先、安全可靠、场景适配、服务优质”的综合能源服务商品牌形象,建立国央企、头部运营商、城投公司等核心客户分级管理体系,为核心客户配置专属服务团队。

聚焦国内核心区域深耕,提升区域市场份额。

海外市场方面：树立海外品牌形象,建立本地化销售与服务,制定品牌推广计划,借助行业媒体、短视频平台,科普光储充协同等核心优势,传递品牌技术实力；参加国内外知名行业展会、研讨会等活动,展示企业技术实力和产品优势,进一步拓展市场渠道。

建立客户数据库,收集和分析客户信息,提供一对一的解决方案和技术支持,提高大客户忠诚度。

3、成本控制与效率提升不断推进公司的数字化转型,通过完善研发、生产、采购流程体系提升流程效率,通过自动化、信息化、数字化融合,提高生产与管理效率；通过多样化的采购模式降低采购成本,通过技术改造优化产品设计,实现降本增效,提升公司的盈利水平。

4、标准服务体系加大对服务数字化的投入,实现服务流程信息化、智能化,构建“方案设计+设备交付+智能运维+运营赋能”的全周期服务闭环,加强售后人员培训和技术支持,提高服务水平；进一步推进建立海外市场服务网络,为海外客户提供本地化服务,明确服务流程和质量要求,定期对服务人员进行技术及服务意识培训。

二、重载工业无人机业务1、市场拓展及业务规划组建专业的市场拓展与业务运营团队,逐步拓展建立区域服务子公司,分别布局在电力、应急、物探、通信等领域,将优秀营销人员发展成为属地服务子公司合伙人,激发营销人员积极性。

2、技术升级与创新以公司研发团队为核心,联合高校及研究所,打造高效研发体系,持续飞控系统精进与创新,提高无人机在重载情况下的飞行稳定性和操控性,同时推进各机型适航取证。

推进产品迭代与创新,优化产品矩阵,打造差异化竞争优势,推动产品从“百公斤级”向“吨级”进阶,适配不同场景、不同客户的差异化需求。

3、完善售后体系拓展无人机运输服务业务的模式验证,整合设备飞行数据、故障预警、运维工单、客户反馈等信息,通过持续的数据采集,形成完善的服务业务数据模型,保障售后服务体系。