洪都航空 600316
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洪都航空(600316.SH)是一家注册地位于江西省的制造业-铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业A股上市公司,公司全称江西洪都航空工业股份有限公司,2000-12-15 在上交所主板上市。
公司主要从事教练机系列产品的设计、研制、生产、销售、维修及服务保障等。
2026-06-30 报告期,公司营业收入 27.42 亿元(同比 +79.97%)、净利润 1,209.47 万元(同比 +171.93%)、总资产 152.61 亿元、资产负债率 64.75%。
2026-03-31 数据显示,第一大股东为中国航空科技工业股份有限公司,持股比例 43.77%。
公司现有员工 1,829 人。
所属概念题材板块包括低空经济、大飞机、航母概念、央国企改革、通用航空、军工等。
本页汇总洪都航空的公司基本信息、财务报表、经营评述、对外投资、十大股东、十大流通股股东等公开披露信息。
洪都航空的公司基本信息
- 公司全称
- 江西洪都航空工业股份有限公司
- 成立/上市日期
- 1999-12-16 / 2000-12-15
- 所属地区
- 江西省
- 董事长
- 王卫华
- 法人代表
- 王卫华
- 总经理
- 周继强
- 董事会秘书
- 胡育清
- 控股股东
- 中国航空科技工业股份有限公司
- 实际控制人
- 中国航空工业集团有限公司
- 板块(三级)
- 航空装备Ⅲ
- 会计师事务所
- 大信会计师事务所(特殊普通合伙)
- 法律顾问
- 北京市嘉源律师事务所
- 币种
- CNY
- 注册资本(万元)
- 71,711.4512
- 员工人数
- 1,829
- 联系电话
- 0791-87669749,0791-87667867
- 公司网址
- www.hongdu.com.cn
- 公司简介
- 集科研、生产、经营为一体,拥有完备的飞机、导弹研制生产能力,是专业航空研发制造企业。
- 主营业务
- 主要从事教练机系列产品的设计、研制、生产、销售、维修及服务保障等
- 办公地址
- 江西省南昌市南昌高新技术开发区航空城
- 注册地址
- 江西省南昌市南昌高新技术开发区航空城
洪都航空的财务报表
- 行业分类
- 航空装备Ⅱ
- 报告类型
- 中报
- 公告日期
- 2026-08-27
- 币种
- CNY
资产负债表
| 项目 | 2026-06-30 | 2026-03-31 | 2025-12-31 | 2025-09-30 | 2025-06-30 |
|---|---|---|---|---|---|
| 总资产(亿元) | 152.61 | 137.28 | 140.14 | 163.05 | 153.61 |
| 总资产同比 | -0.6535 | -10.9577 | -8.7588 | 7.7243 | 6.4677 |
| 固定资产(亿元) | 10.58 | 10.74 | 10.93 | 11.20 | 11.39 |
| 货币资金(亿元) | 12.63 | 1.82 | 3.14 | 3.79 | 6.57 |
| 货币资金同比 | 92.2729 | -0.9142 | 81.0843 | -56.8738 | -15.7443 |
| 应收账款(亿元) | 87.51 | 75.75 | 71.16 | 56.72 | 53.91 |
| 应收账款同比 | 62.3177 | 65.1857 | 72.1366 | 24.6361 | 63.2819 |
| 存货(亿元) | 23.25 | 26.40 | 22.39 | 33.97 | 33.93 |
| 存货同比 | -31.494 | -14.1075 | -26.2976 | -7.3165 | -19.8476 |
| 总负债(亿元) | 98.81 | 83.36 | 86.37 | 109.37 | 100.23 |
| 总负债同比 | -1.4239 | -17.3234 | -13.8459 | 11.2243 | 9.6958 |
| 应付账款(亿元) | 62.33 | 54.38 | 51.30 | 65.28 | 54.02 |
| 应付账款同比 | 15.3862 | 15.9106 | 16.1533 | 40.4455 | 27.6569 |
| 预收账款(万元) | 13.96 | 13.96 | 19.22 | 27.10 | 36.59 |
| 预收账款同比 | -61.8406 | -74.9194 | -37.0057 | ||
| 股东权益合计(亿元) | 53.80 | 53.92 | 53.77 | 53.67 | 53.38 |
| 股东权益同比 | 0.7932 | 1.0736 | 0.8011 | 1.233 | 0.8923 |
| 流动比率 | 138.5995 | 145.7567 | 143.5568 | 133.7399 | 136.5276 |
| 资产负债率 | 64.7461 | 60.7227 | 61.6296 | 67.0808 | 65.2521 |
利润表
| 项目 | 2026-06-30 | 2026-03-31 | 2025-12-31 | 2025-09-30 | 2025-06-30 |
|---|---|---|---|---|---|
| 营业总收入(亿元) | 27.42 | 8.84 | 74.49 | 31.33 | 15.24 |
| 营业总收入同比 | 79.9664 | 73.473 | 41.8326 | 3.4147 | 11.7932 |
| 营业总支出(亿元) | 27.39 | 8.88 | 74.07 | 31.31 | 15.23 |
| 营业总支出同比 | 79.8052 | 72.1065 | 42.9284 | 4.2317 | 12.1975 |
| 营业成本(亿元) | 26.80 | 8.65 | 72.30 | 30.42 | 14.62 |
| 营业支出(亿元) | 26.80 | 8.65 | 72.30 | 30.42 | 14.62 |
| 营业支出同比 | 83.2714 | 76.3771 | 42.5359 | 3.5742 | 11.3255 |
| 销售费用(万元) | 199.21 | 110.69 | 876.67 | 554.04 | 337.36 |
| 管理费用(万元) | 1,818.36 | 1,092.50 | 5,237.82 | 2,927.34 | 2,178.19 |
| 财务费用(万元) | -14.01 | -28.13 | -224.46 | -166.88 | -80.64 |
| 营业利润(万元) | 1,306.91 | 626.02 | 5,288.69 | 1,812.94 | 842.25 |
| 营业利润同比 | 55.1694 | 166.4877 | 38.5587 | 31.682 | 149.7132 |
| 利润总额(万元) | 1,263.83 | 626.12 | 5,445.91 | 1,972.92 | 994.52 |
| 所得税(万元) | 54.36 | 47.79 | 1,469.93 | 785.48 | 549.75 |
| 营业税金及附加(万元) | 530.09 | 134.56 | 3,522.21 | 2,096.62 | 1,667.11 |
| 归母净利润(万元) | 1,209.47 | 578.33 | 3,975.98 | 1,187.44 | 444.77 |
| 归母净利润同比 | 171.93 | 167.7502 | 1.33 | -16.49 | 25.48 |
| 扣非归母净利润(万元) | 1,286.25 | 662.67 | 3,739.35 | 933.61 | 243.62 |
| 扣非归母净利润同比 | 427.964 | 175.3668 | 42.44 | -21.4608 | 60.7451 |
现金流量表
| 项目 | 2026-06-30 | 2026-03-31 | 2025-12-31 | 2025-09-30 | 2025-06-30 |
|---|---|---|---|---|---|
| 经营活动现金流量净额(亿元) | 9.70 | -1.22 | 1.65 | 2.33 | 5.08 |
| 经营现金流净额占比 | 102.3003 | -91.9048 | 117.4034 | 113.3174 | 105.0787 |
| 销售商品及提供劳务收到的现金(亿元) | 29.98 | 6.53 | 39.56 | 24.81 | 22.14 |
| 销售收现占比 | 316.0924 | 491.5494 | 2,810.1336 | 1,209.1141 | 458.3447 |
| 支付给职工的现金(亿元) | 2.23 | 1.42 | 4.43 | 3.11 | 2.21 |
| 支付职工现金占比 | 23.5194 | 106.7258 | 314.622 | 151.6167 | 45.8066 |
| 投资活动现金流量净额(万元) | -945.09 | -1,067.76 | -1,219.92 | -1,508.22 | -1,232.73 |
| 投资现金流净额占比 | -0.9966 | -8.0361 | -8.6655 | -7.3496 | -2.5516 |
| 取得投资收益收到的现金(万元) | 458.54 | ||||
| 投资收益收现占比 | 3.2572 | ||||
| 购建长期资产支付的现金(万元) | 1,193.24 | 1,067.76 | 1,682.65 | 1,512.42 | 1,236.93 |
| 购建长期资产占比 | 1.2583 | 8.0361 | 11.9524 | 7.3701 | 2.5603 |
| 筹资活动现金流量净额(万元) | -1,220.70 | -1,219.09 | -1,219.09 | -1,219.09 | |
| 筹资现金流净额占比 | -1.2872 | -8.6597 | -5.9407 | -2.5234 | |
| 现金及等价物净增加额(亿元) | 9.48 | -1.33 | 1.41 | 2.05 | 4.83 |
| 现金净增加额同比 | 96.2938 | -1,486.5105 | 123.0563 | 117.8032 | 10,259.8661 |
洪都航空的经营评述
| 报告期 | 报告名称 |
|---|---|
| 2025-12-31 | 2025年报 |
2025-12-31 · 经营评述
2025年是“十四五”规划圆满收官之年,也是航空工业高质量发展的关键之年。
公司坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,全面贯彻落实党中央、国务院决策部署,坚持稳中求进、以进促稳,强基固本、守正创新,系统集成、开放协同的工作基调,全力推动科研生产经营各项工作顺利完成,奋力书写强国强军事业的新篇章。
报告期内,公司实现营业收入744,912.68万元,同比增长41.83%;实现归属于上市公司股东的扣非净利润3,739.35万元,同比增长42.44%。
2025年公司营业收入创历史新高。
报告期内,公司生产高级教练机参加首都“九三阅兵”,米秒不差飞越天安门广场,光荣接受党和人民检阅;L15高教机跨国转场交付并惊艳亮相国际航展,彰显了中国航空工业科技与品牌实力;初教-6飞机参加北京、珠海、南昌、沈阳等多次航展或开放日活动,并进行精彩编队飞行表演。
报告期内,公司核心领域研制生产能力持续增强。
上游供应链情况不断改善,为航空产品常态化批量生产交付奠定基础;围绕“精益+数智”理念,大力推进产线及工序优化,产品产能显著提升;多个新型号项目研制及竞标工作取得重大进展,为公司“十五五”发展提供坚实储备和内生动力。
报告期内,公司不断强化使命担当,加快科技自立自强,加强型号科学管理,科技创新体系有力夯实,打造研发及工艺技术创新平台,支撑核心领域前沿技术研究和高层次人才培养,自主立项多个技术创新基金项目,核心关键技术不断突破,深入实施,创新成果持续涌现。
报告期内,公司民用航空及低空经济领域持续发力。
民用初教六飞机继续拓展国内市场;全力支撑大飞机项目,参股公司洪都商飞C919项目产品交付再创新高。
报告期内,公司践行绿色低碳发展理念,聚焦制造工艺低碳革新,实现生产过程和场所节能降碳,节能减排效果显著。
2025-12-31 · 未来展望
(一)行业格局和趋势飞行训练系统的核心是教练机,教练机产品根据飞行员在训练过程中所处的阶段和任务,大致可分为初级教练机、中级/基础教练机、高级/同型教练机,公司分别对应的产品有CJ6初级教练机、K8基础教练机以及L15高级教练机。
从世界范围来看,初级教练机市场集中度较高,美国、巴西、瑞士等国占据优势地位;而随着各国第三、四代先进飞机的逐步配备,对飞行员技能训练及飞行训练装备的要求正在不断提高,飞行员必须适应全天候、全地理环境和复杂的信息化环境,因此,无论从交付数量及金额来看,中、高级教练机已成为全球军贸市场交易的主体,各国对中、高级教练机的需求从质量和数量上都将有较大的增长。
作为国内教练机科研生产基地,公司是国内唯一同时具备初、中、高级教练机全谱系产品的研制开发和生产制造能力的企业,公司不断探索、构建“技术训练、战术训练、战法训练”三位一体的训练效能体系,公司主要产品L15高级教练机在研制过程中已经充分考虑并权衡了现代战争对飞行员技能训练的各种需求,实现了低成本复现先进战斗机的性能和系统功能,并以L15高级教练机为核心,将传统意义上的教练机业务内涵进行延伸,由单一的飞机系统向综合训练系统拓展,由销售教练机向销售集成系统和服务保障发展,将为客户提供集飞行员训练、地勤人员培训、训练保障为一体的一揽子训练解决方案。
在国际市场上,中、高级教练机的主要生产商包括俄罗斯联合航空制造集团公司、意大利阿莱尼亚马基公司和韩国航空工业公司(与美国联合设立),但教练机多作为这些大型航空整机制造企业的系列产品之一,所占比重较轻,且设计与制造分离,技术力量相对其主产品来说薄弱。
而公司(及洪都公司)几十年专注教练机领域,独立研发制造了CJ6初级教练机、K8基础教练机以及L15高级教练机等多个型号系列的教练机,积累了丰富的研制生产经验,实现了设计与制造相结合,能够快捷有效地贴近市场和用户。
(二)公司发展战略航空制造产业作为国家战略新兴产业已得到空前重视,公司作为国内少数几家航空主机生产商之一,具备独立且完整的航空器研发制造能力,积累了丰富经验,打造了全体系人才队伍。
公司将积极践行新发展理念,以航空装备制造为主体,航空工业集团为依托,发挥人才和技术优势,提升自主可控水平,从战略层面推动实现新质生产力与新质战斗力高效融合,由“平台供应商”向“体系解决方案引领者”转型,构筑多形态、多维度、多谱系的航空产业生态链,把洪都航空建设成为一个科技进步、经济繁荣、生态良好的现代化上市公司;打造成为功能齐全、特色鲜明的中部地区最大的航空制造产业基地。
(三)经营计划2026年是“十五五”开局之年,也是新中国航空工业创立75周年。
我们将继续坚持和加强党的全面领导,坚持稳中求进工作总基调,统筹高质量发展和高水平安全,聚焦首责主责主业、聚焦自主创新和先进制造,以制定实施“十五五”规划为牵引,聚力推动航空工业高质量发展,推动企业经营实现质的有效提升和量的合理增长,全力推动年度科研生产经营目标完成,实现“十五五”良好开局。
洪都航空的对外投资
| 序号 | 企业名称 | 持股类型 | 注册资本 | 持股比例(%) | 实际投资金额 | 净利润 | 主营产品 | 报告期 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 中航光电互连科技(南昌)有限公司 | 联营企业 | 1.00亿元 | 35 | 4449.49万元 | 16.81万元 | 航空装备EWIS业务 | 2025-12-31 |
洪都航空的十大股东
| 报告期 | 股东名称 | 持股数量(万股) | 持股比例(%) | 持股数变动(万股) | 较上期变化 | 总股本(亿股) | 持股市值(亿元) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-03-31 | 31,388.33 | 43.77 | 不变 | 不变 | 7.17 | 124.24 | |
| 2026-03-31 | 江西洪都航空工业集团有限责任公司 | 3,142.89 | 4.38 | 不变 | 不变 | 7.17 | 12.44 |
| 2026-03-31 | 955.86 | 1.33 | 新进 | 新进 | 7.17 | 3.78 | |
| 2026-03-31 | 726.36 | 1.01 | +352.99 | 94.2308 | 7.17 | 2.87 | |
| 2026-03-31 | 683.76 | 0.95 | 新进 | 新进 | 7.17 | 2.71 | |
| 2026-03-31 | 608.81 | 0.85 | -1.24 | 不变 | 7.17 | 2.41 | |
| 2026-03-31 | 453.62 | 0.63 | -281.59 | -38.835 | 7.17 | 1.80 | |
| 2026-03-31 | 363.43 | 0.51 | 新进 | 新进 | 7.17 | 1.44 | |
| 2026-03-31 | 350.19 | 0.49 | 新进 | 新进 | 7.17 | 1.39 | |
| 2026-03-31 | 330.00 | 0.46 | 新进 | 新进 | 7.17 | 1.31 | |
| 2025-12-31 | 31,388.33 | 43.77 | 不变 | 不变 | 7.17 | 109.58 | |
| 2025-12-31 | 江西洪都航空工业集团有限责任公司 | 3,142.89 | 4.38 | 不变 | 不变 | 7.17 | 10.97 |
| 2025-12-31 | 735.21 | 1.03 | 不变 | 不变 | 7.17 | 2.57 | |
| 2025-12-31 | 634.77 | 0.89 | +3.92 | 1.1364 | 7.17 | 2.22 | |
| 2025-12-31 | 610.05 | 0.85 | -363.17 | -37.5 | 7.17 | 2.13 | |
| 2025-12-31 | 558.63 | 0.78 | 新进 | 新进 | 7.17 | 1.95 | |
| 2025-12-31 | 450.30 | 0.63 | 新进 | 新进 | 7.17 | 1.57 | |
| 2025-12-31 | 449.17 | 0.63 | 不变 | 不变 | 7.17 | 1.57 | |
| 2025-12-31 | 400.00 | 0.56 | -200.00 | -33.3333 | 7.17 | 1.40 | |
| 2025-12-31 | 373.37 | 0.52 | 新进 | 新进 | 7.17 | 1.30 | |
| 2025-09-30 | 31,388.33 | 43.77 | 不变 | 不变 | 7.17 | 118.96 | |
| 2025-09-30 | 江西洪都航空工业集团有限责任公司 | 3,142.89 | 4.38 | 不变 | 不变 | 7.17 | 11.91 |
| 2025-09-30 | 973.22 | 1.36 | +146.73 | 18.2609 | 7.17 | 3.69 | |
| 2025-09-30 | 735.21 | 1.03 | 新进 | 新进 | 7.17 | 2.79 | |
| 2025-09-30 | 630.85 | 0.88 | -11.22 | -2.2222 | 7.17 | 2.39 | |
| 2025-09-30 | 600.00 | 0.84 | 新进 | 新进 | 7.17 | 2.27 | |
| 2025-09-30 | 500.00 | 0.7 | 新进 | 新进 | 7.17 | 1.90 | |
| 2025-09-30 | 449.17 | 0.63 | 不变 | 不变 | 7.17 | 1.70 | |
| 2025-09-30 | 419.55 | 0.59 | -78.47 | -14.4928 | 7.17 | 1.59 | |
| 2025-09-30 | 中国农业银行股份有限公司-交银施罗德成长混合型证券投资基金 | 415.44 | 0.58 | 新进 | 新进 | 7.17 | 1.57 |
| 2025-06-30 | 31,388.33 | 43.77 | 不变 | 不变 | 7.17 | 118.33 | |
| 2025-06-30 | 江西洪都航空工业集团有限责任公司 | 3,142.89 | 4.38 | 不变 | 不变 | 7.17 | 11.85 |
| 2025-06-30 | 1,011.80 | 1.41 | +210.00 | 25.8929 | 7.17 | 3.81 | |
| 2025-06-30 | 826.48 | 1.15 | +276.44 | 49.3506 | 7.17 | 3.12 | |
| 2025-06-30 | 736.77 | 1.03 | +163.81 | 28.75 | 7.17 | 2.78 | |
| 2025-06-30 | 642.08 | 0.9 | +83.54 | 15.3846 | 7.17 | 2.42 | |
| 2025-06-30 | 招商银行股份有限公司-交银施罗德均衡成长一年持有期混合型证券投资基金 | 619.39 | 0.86 | +136.95 | 28.3582 | 7.17 | 2.34 |
| 2025-06-30 | 617.42 | 0.86 | -43.99 | -6.5217 | 7.17 | 2.33 | |
| 2025-06-30 | 498.01 | 0.69 | 新进 | 新进 | 7.17 | 1.88 | |
| 2025-06-30 | 449.17 | 0.63 | 新进 | 新进 | 7.17 | 1.69 |
只列出最近 40 条,更早的记录未展示。
洪都航空的十大流通股股东
| 报告期 | 股东名称 | 持股数量(万股) | 占流通股比例(%) | 持股比例(%) | 持股数变动(万股) | 持股市值(亿元) | 更新日期 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-03-31 | 31,388.33 | 43.7703 | 43.7703 | 不变 | 124.24 | 2026-04-25 | |
| 2026-03-31 | 江西洪都航空工业集团有限责任公司 | 3,142.89 | 4.3827 | 4.3827 | 不变 | 12.44 | 2026-04-25 |
| 2026-03-31 | 955.86 | 1.3329 | 1.3329 | 新进 | 3.78 | 2026-04-25 | |
| 2026-03-31 | 726.36 | 1.0129 | 1.0129 | +352.99 | 2.87 | 2026-04-25 | |
| 2026-03-31 | 683.76 | 0.9535 | 0.9535 | 新进 | 2.71 | 2026-04-25 | |
| 2026-03-31 | 608.81 | 0.849 | 0.849 | -1.24 | 2.41 | 2026-04-25 | |
| 2026-03-31 | 453.62 | 0.6326 | 0.6326 | -281.59 | 1.80 | 2026-04-25 | |
| 2026-03-31 | 363.43 | 0.5068 | 0.5068 | 新进 | 1.44 | 2026-04-25 | |
| 2026-03-31 | 350.19 | 0.4883 | 0.4883 | 新进 | 1.39 | 2026-04-25 | |
| 2026-03-31 | 330.00 | 0.4602 | 0.4602 | 新进 | 1.31 | 2026-04-25 | |
| 2025-12-31 | 31,388.33 | 43.7703 | 43.7703 | 不变 | 109.58 | 2026-03-28 | |
| 2025-12-31 | 江西洪都航空工业集团有限责任公司 | 3,142.89 | 4.3827 | 4.3827 | 不变 | 10.97 | 2026-03-28 |
| 2025-12-31 | 735.21 | 1.0252 | 1.0252 | 不变 | 2.57 | 2026-03-28 | |
| 2025-12-31 | 634.77 | 0.8852 | 0.8852 | +3.92 | 2.22 | 2026-03-28 | |
| 2025-12-31 | 610.05 | 0.8507 | 0.8507 | -363.17 | 2.13 | 2026-03-28 | |
| 2025-12-31 | 558.63 | 0.779 | 0.779 | 新进 | 1.95 | 2026-03-28 | |
| 2025-12-31 | 450.30 | 0.6279 | 0.6279 | 新进 | 1.57 | 2026-03-28 | |
| 2025-12-31 | 449.17 | 0.6264 | 0.6264 | 不变 | 1.57 | 2026-03-28 | |
| 2025-12-31 | 400.00 | 0.5578 | 0.5578 | -200.00 | 1.40 | 2026-03-28 | |
| 2025-12-31 | 373.37 | 0.5207 | 0.5207 | 新进 | 1.30 | 2026-03-28 | |
| 2025-09-30 | 31,388.33 | 43.7703 | 43.7703 | 不变 | 118.96 | 2025-10-30 | |
| 2025-09-30 | 江西洪都航空工业集团有限责任公司 | 3,142.89 | 4.3827 | 4.3827 | 不变 | 11.91 | 2025-10-30 |
| 2025-09-30 | 973.22 | 1.3571 | 1.3571 | +146.73 | 3.69 | 2025-10-30 | |
| 2025-09-30 | 735.21 | 1.0252 | 1.0252 | 新进 | 2.79 | 2025-10-30 | |
| 2025-09-30 | 630.85 | 0.8797 | 0.8797 | -11.22 | 2.39 | 2025-10-30 | |
| 2025-09-30 | 600.00 | 0.8367 | 0.8367 | 新进 | 2.27 | 2025-10-30 | |
| 2025-09-30 | 500.00 | 0.6972 | 0.6972 | 新进 | 1.90 | 2025-10-30 | |
| 2025-09-30 | 449.17 | 0.6264 | 0.6264 | 不变 | 1.70 | 2025-10-30 | |
| 2025-09-30 | 419.55 | 0.585 | 0.585 | -78.47 | 1.59 | 2025-10-30 | |
| 2025-09-30 | 中国农业银行股份有限公司-交银施罗德成长混合型证券投资基金 | 415.44 | 0.5793 | 0.5793 | 新进 | 1.57 | 2025-10-30 |
| 2025-06-30 | 31,388.33 | 43.7703 | 43.7703 | 不变 | 118.33 | 2025-08-30 | |
| 2025-06-30 | 江西洪都航空工业集团有限责任公司 | 3,142.89 | 4.3827 | 4.3827 | 不变 | 11.85 | 2025-08-30 |
| 2025-06-30 | 1,011.80 | 1.4109 | 1.4109 | +210.00 | 3.81 | 2025-08-30 | |
| 2025-06-30 | 826.48 | 1.1525 | 1.1525 | +276.44 | 3.12 | 2025-08-30 | |
| 2025-06-30 | 736.77 | 1.0274 | 1.0274 | +163.81 | 2.78 | 2025-08-30 | |
| 2025-06-30 | 642.08 | 0.8954 | 0.8954 | +83.54 | 2.42 | 2025-08-30 | |
| 2025-06-30 | 招商银行股份有限公司-交银施罗德均衡成长一年持有期混合型证券投资基金 | 619.39 | 0.8637 | 0.8637 | +136.95 | 2.34 | 2025-08-30 |
| 2025-06-30 | 617.42 | 0.861 | 0.861 | -43.99 | 2.33 | 2025-08-30 | |
| 2025-06-30 | 498.01 | 0.6945 | 0.6945 | 新进 | 1.88 | 2025-08-30 | |
| 2025-06-30 | 449.17 | 0.6264 | 0.6264 | 新进 | 1.69 | 2025-08-30 |
只列出最近 40 条,更早的记录未展示。
洪都航空的公司高管
| 姓名 | 职务 | 简历(2025-12-31) | 学历 | 国籍 | 就任日期 | 持股数量 | 持股比例(%) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 周继强 | 总经理,董事 | 周继强,先后毕业于南方冶金学院、南京航空航天大学,工程硕士,正高级工程师。历任江西洪都航空工业集团有限责任公司650所副主任、主任、副所长,先进智能工程研究中心执行主任,先进智能工程研究所所长,公司副总经理。现任公司董事,总经理。 | 硕士 | 中国 | 2025-11-20 | 0 | 0 |
| 王卫华 | 董事长,法定代表人,董事 | 王卫华,毕业于西北工业大学,硕士学位,正高级工程师。历任江西洪都航空工业集团有限责任公司660所副所长、所长兼党委副书记,江西洪都航空工业集团有限责任公司副总工程师、副总经理、总经理。现任江西洪都航空工业集团有限责任公司党委书记、董事长,公司董事长。 | 硕士 | 中国 | 2023-12-15 | 0 | 0 |
| 胡育清 | 副总经理,董事会秘书 | 胡育清:男,1976年6月出生,先后毕业于江西师范大学、江西财经大学,大学本科学历,工商管理硕士,高级经济师,中共党员。历任江西洪都航空工业集团有限责任公司安全保密处副处长,江西洪都商用飞机股份有限公司综合管理部部长兼人力资源部部长,董事会秘书兼综合管理部部长,党委副书记、首席合规官、总法律顾问。现任公司副总经理。 | 硕士 | 2025-11-20 | 0 | 0 | |
| 熊光利 | 副总经理 | 熊光利,先后毕业于东北大学、西北工业大学,工程硕士,正高级工程师。历任江西洪都航空工业集团有限责任公司钣金加工厂高级经理,制造工程部/理化测试中心副总工艺师、总工艺师、部长兼党委副书记,科技部/技术中心部长兼科技委办公室主任。现任公司副总经理。 | 硕士 | 2025-03-27 | 0 | 0 | |
| 丁晓斌 | 副总经理 | 丁晓斌,毕业于西北工业大学,工程硕士,正高级工程师。历任江西洪都航空工业集团有限责任公司科研开发部副主任、主任,科研开发部副部长,经营发展部部长。现任公司副总经理。 | 硕士 | 中国 | 2020-01-04 | 0 | 0 |
| 邓峰 | 副总经理 | 邓峰先生:1974年12月出生,中国国籍,先后毕业于南昌大学、江西财经大学,工商管理硕士,高级工程师。历任江西洪都航空工业集团有限责任公司经理部秘书室主任、董事会工作室主任,公司证券法律部部长、证券事务代表。现任公司副总经理。曾任江西洪都航空工业股份有限公司董事会秘书。 | 硕士 | 中国 | 2020-01-04 | 0 | 0 |
| 张峣 | 董事 | 张峣,毕业于澳大利亚新南威尔士大学,工程硕士。历任中航航空电子有限公司科技部业务经理,中国直升机设计研究所综合计划部项目主管。现任中国航空科技股份有限公司规划投资部特级业务经理。公司董事。 | 硕士 | 2025-12-10 | 0 | 0 | |
| 饶国辉 | 董事 | 饶国辉,先后毕业于武汉化工学院、江西财经大学、美国密苏里州立大学,硕士学位,正高级会计师。历任江西洪都航空工业股份有限公司财务会计部副部长、部长,江西洪都航空工业集团有限责任公司财务会计部部长、总会计师。现任江西洪都航空工业集团有限责任公司总会计师、董事会秘书、总法律顾问,公司董事。 | 硕士 | 2023-12-15 | 0 | 0 | |
| 林东 | 董事 | 林东,先后毕业于西北工业大学、华中科技大学,硕士学位,正高级工程师。历任昌河飞机工业(集团)有限责任公司车间工艺员、工程技术部副总工艺师、生产长兼型号指挥、副总经理,江西洪都航空工业集团有限责任公司副总经理,总工程师。现任江西洪都航空工业集团有限责任公司党委副书记、董事、总经理,公司董事。 | 硕士 | 2023-12-15 | 0 | 0 | |
| 刘卓 | 董事 | 刘卓,先后毕业于南京航空航天大学、北京航空航天大学,硕士学位,正高级工程师。历任江西洪都航空工业集团有限责任公司650所副总设计师、副所长、常务副所长、所长兼党委书记。现任江西洪都航空工业集团有限责任公司副总经理,公司董事。 | 硕士 | 2023-12-15 | 0 | 0 | |
| 黄华生 | 独立董事 | 黄华生,先后毕业于西北政法学院、中国政法大学,法学博士,教授职称。历任中国银行江西省分行法律事务部门负责人、江西财经大学法学院副院长、九江市人民检察院副检察长、江西赣锋锂业股份有限公司独立董事。现任江西财经大学法学院教授、博士生导师,兼任江西省高级人民法院、江西省人民检察院和南昌市人民检察院等多家司法机关的专家咨询委员会委员,江西瀛洪仁律师事务所执业律师,普蕊斯(上海)医药科技开发股份有限公司独立董事,华润博雅生物制药集团股份有限公司独立董事。公司独立董事。 | 博士 | 中国 | 2025-05-22 | 0 | 0 |
| 曹小秋 | 独立董事 | 曹小秋,毕业于江西财经大学,会计学教授,博士。历任南昌大学会计系副主任、主任,南昌大学计财处处长,南昌大学经济管理学院副院长,南昌大学第二附属医院总会计师。现仍在南昌大学经济管理学院从事教学科研工作,兼任江西正邦科技股份有限公司独立董事、江西日月明测控技术股份有限公司独立董事。公司独立董事。 | 博士 | 中国 | 2025-05-22 | 0 | 0 |
| 张岩 | 独立董事 | 张岩,先后毕业于厦门大学、江西财经大学,财务学博士,工商管理博士后。长期在高等院校从事教学和科研工作,从事资本市场财务会计问题研究,主要涉及IPO和公司治理等方面;主持国家自然科学基金、省部级科研课题多项,出版专著1部。现任江西财经大学会计学院副教授、硕士生导师,江西财经大学财务管理系主任,华润江中药业股份有限公司独立董事。公司独立董事。 | 博士 | 中国 | 2023-12-15 | 0 | 0 |
| 王訢 | 总会计师 | 王訢,先后毕业于郑州航空工业管理学院、江西财经大学,工商管理硕士,中国注册会计师,正高级会计师,江西省会计领军后备人才。历任深圳同人会计师事务所有限公司项目经理,江西洪都航空工业集团有限责任公司财务会计部副部长,公司财务会计部副部长,部长。现任公司总会计师兼财务会计部部长。 | 硕士 | 2024-01-29 | 0 | 0 |
洪都航空的核心题材与板块归属
| 板块名称 | 入选原因 |
|---|---|
| 低空经济 | 2023年年报显示,公司是国内唯一同时具备初、中、高级教练机全谱系产品的研制开发和生产制造能力的企业。 |
| 大飞机 | 当前主要为C919大飞机项目,及波音公司转包生产项目。公司作为国产大飞机C919机身等直段唯一供货商,自2014年开始已向中国商飞交付优质的前机身和中后机身产品,获得客户及行业的高度认可。 |
| 航母概念 | 公司主营产品二代高级教练机K8是国内唯一,占有国内全部市场,近10年来K8出口交付占到世界同类教练机出口贸易总量的70%以上。其性价比优于当前国际同类教练机,在国际同类教练飞机中,具有很强的竞争力。在军用领域,公司已研制多款先进无人机。 |
| 央国企改革 | 最终控股股东为国务院国有资产监督管理委员会。 |
| 通用航空 | 2020年半年报显示公司由单一的飞机系统向综合训练系统拓展,由销售教练机向销售集成系统和服务保障发展,将为客户提供集飞行员训练、地勤人员培训、训练保障为一体的一揽子训练解决方案。 |
| 军工 | 2024年6月27日回复称, 公司防务产品主要用于国防军工领域。 |
洪都航空的个股研报
| 标题 | 研究机构 | 分析师 | 评级 | 评级变动 | 东财评级 | 机构评级 | 报告类型 | 目标价 | 发布日期 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 营收创历史新高,机弹一体主机厂进入快车道 | 国金证券 | 杨晨 | A | 3 | 增持 | 增持 | 0 | 2026-03-29 | |
| 军用教练机龙头,机弹一体双轮驱动 | 国金证券 | 杨晨, 任旭欢 | A | 2 | 增持 | 增持 | 0 | 49.4 | 2026-01-21 |
洪都航空的涨停记录
| 交易日 | 首次涨停 | 涨停原因 | 涨跌幅(%) | 换手率(%) | 所属板块 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026-08-10 | 2026-08-10 14:29:41 | 中航工业旗下公司,主导制造国产“利剑”无人作战攻击机,为我国首款隐身无人攻击机 | 0.0998 | 0.035 | 军工 |
| 2025-03-04 | 2025-03-04 11:29:46 | 中航工业旗下公司,主导制造国产“利剑”无人作战攻击机,为我国首款隐身无人攻击机 | 0.1 | 0.0551 | 军工 |
| 2025-02-20 | 2025-02-20 13:51:52 | 中航工业旗下公司,主导制造国产“利剑”无人作战攻击机,为我国首款隐身无人攻击机 | 0.0999 | 0.0541 | 军工 |
| 2025-01-09 | 2025-01-09 13:10:06 | 中航工业旗下公司,主导制造国产“利剑”无人作战攻击机,为我国首款隐身无人攻击机 | 0.1 | 0.0261 | 军工 |
| 2024-10-31 | 2024-10-31 14:09:47 | 中航工业旗下公司,主导制造国产“利剑”无人作战攻击机,为我国首款隐身无人攻击机 | 0.1 | 0.0708 | 军工 |
| 2024-10-21 | 2024-10-21 09:53:02 | 中航工业旗下公司,主导制造国产“利剑”无人作战攻击机,为我国首款隐身无人攻击机 | 0.1 | 0.04 | 卫星互联网 |
| 2024-08-06 | 2024-08-06 09:42:14 | 中航工业旗下公司,主导制造国产“利剑”无人作战攻击机,为我国首款隐身无人攻击机 | 0.1002 | 0.0456 | 卫星互联网 |
| 2024-07-29 | 2024-07-29 09:46:21 | 中航工业旗下公司,主导制造国产“利剑”无人作战攻击机,为我国首款隐身无人攻击机 | 0.0998 | 0.0637 | 卫星互联网 |
| 2024-07-26 | 2024-07-26 10:37:46 | 中航工业旗下公司,主导制造国产“利剑”无人作战攻击机,为我国首款隐身无人攻击机 | 0.0999 | 0.0379 | 卫星互联网 |
| 2023-11-13 | 2023-11-13 13:43:04 | 中航工业旗下公司,主导制造国产“利剑”无人作战攻击机,为我国首款隐身无人攻击机 | 0.1002 | 0.0205 | 军工 |
| 2021-08-30 | 2021-08-30 09:33:57 | 中航工业旗下公司,主导制造国产“利剑”无人作战攻击机,为我国首款隐身无人攻击机 | 0.1001 | 0.0654 | 军工 |
| 2021-07-23 | 2021-07-23 14:14:58 | 中航工业旗下公司,主导制造国产“利剑”无人作战攻击机,为我国首款隐身无人攻击机 | 0.1001 | 0.0872 | 军工 |
| 2021-07-08 | 2021-07-08 10:25:25 | 中航工业旗下公司,主导制造国产“利剑”无人作战攻击机,为我国首款隐身无人攻击机 | 0.0999 | 0.0688 | 军工 |
| 2021-05-14 | 2021-05-14 14:11:54 | 中航工业旗下公司,主导制造国产“利剑”无人作战攻击机,为我国首款隐身无人攻击机 | 0.1 | 0.0625 | 军工 |
| 2021-02-23 | 2021-02-23 13:32:21 | 中航工业旗下公司,主导制造国产“利剑”无人作战攻击机,为我国首款隐身无人攻击机;2020年净利润预增48%-68% | 0.1 | 0.0664 | 军工 |
| 2021-02-09 | 2021-02-09 13:02:49 | 中航工业旗下公司,主导制造国产“利剑”无人作战攻击机,为我国首款隐身无人攻击机;2020年净利润预增48%-68% | 0.0999 | 0.0386 | 军工 |
| 2020-12-31 | 2020-12-31 13:50:42 | 中航工业旗下公司,国内唯一的同时具备初、中、高级教练机产品独立研制及生产能力的系统供应商;主导制造国产“利剑”无人作战攻击机,为我国首款隐身无人攻击机;前三季度净利润同比扭亏为盈 | 0.1 | 0.0722 | 军工 |
| 2020-12-23 | 2020-12-23 14:42:53 | 中航工业旗下公司,国内唯一的同时具备初、中、高级教练机产品独立研制及生产能力的系统供应商;主导制造国产“利剑”无人作战攻击机,为我国首款隐身无人攻击机;前三季度净利润同比扭亏为盈 | 0.1 | 0.0677 | 军工 |
| 2020-12-04 | 2020-12-04 13:36:37 | 中航工业旗下公司,国内唯一的同时具备初、中、高级教练机产品独立研制及生产能力的系统供应商;主导制造国产“利剑”无人作战攻击机,为我国首款隐身无人攻击机;前三季度净利润同比扭亏为盈 | 0.1001 | 0.0511 | 军工 |
| 2020-11-19 | 2020-11-19 13:18:00 | 中航工业旗下公司,国内唯一的同时具备初、中、高级教练机产品独立研制及生产能力的系统供应商;主导制造国产“利剑”无人作战攻击机,为我国首款隐身无人攻击机;前三季度净利润同比扭亏为盈 | 0.0999 | 0.0629 | 军工 |
| 2020-10-12 | 2020-10-12 10:45:09 | 中航工业旗下公司,国内唯一的同时具备初、中、高级教练机产品独立研制及生产能力的系统供应商;主导制造国产“利剑”无人作战攻击机,为我国首款隐身无人攻击机 | 0.1 | 0.0486 | 军工, 无人机 |
| 2020-09-29 | 2020-09-29 13:09:18 | 中航工业旗下公司,国内唯一的同时具备初、中、高级教练机产品独立研制及生产能力的系统供应商;主导制造国产“利剑”无人作战攻击机,为我国首款隐身无人攻击机 | 0.1001 | 0.0461 | 军工 |
| 2020-09-21 | 2020-09-21 09:36:02 | 中航工业旗下公司,国内唯一的同时具备初、中、高级教练机产品独立研制及生产能力的系统供应商;主导制造国产“利剑”无人作战攻击机,为我国首款隐身无人攻击机 | 0.1 | 0.0245 | 军工 |
| 2020-08-14 | 2020-08-14 09:39:15 | 中航工业旗下公司,国内唯一的同时具备初、中、高级教练机产品独立研制及生产能力的系统供应商;主导制造国产“利剑”无人作战攻击机,为我国首款隐身无人攻击机 | 0.1 | 0.0296 | 军工 |
| 2020-08-13 | 2020-08-13 10:32:47 | 中航工业旗下公司,国内唯一的同时具备初、中、高级教练机产品独立研制及生产能力的系统供应商;主导制造国产“利剑”无人作战攻击机,为我国首款隐身无人攻击机 | 0.1 | 0.0586 | 军工 |
| 2020-08-11 | 2020-08-11 10:03:56 | 中航工业旗下公司,国内唯一的同时具备初、中、高级教练机产品独立研制及生产能力的系统供应商;主导制造国产“利剑”无人作战攻击机,为我国首款隐身无人攻击机 | 0.1002 | 0.0806 | 军工 |
| 2020-08-03 | 2020-08-03 09:51:53 | 中航工业旗下公司,国内唯一的同时具备初、中、高级教练机产品独立研制及生产能力的系统供应商;主导制造国产“利剑”无人作战攻击机,为我国首款隐身无人攻击机 | 0.1 | 0.0401 | 无人机 |
| 2020-07-20 | 2020-07-20 14:18:36 | 机构大买,中国航空工业集团旗下,国内最主要的教练机生产厂商,具有导弹防务资产整合预期 | 0.1 | 0.0693 | 军工 |
| 2020-07-09 | 2020-07-09 09:30:02 | 机构大买,中国航空工业集团旗下,国内最主要的教练机生产厂商,具有导弹防务资产整合预期 | 0.1 | 0.0151 | 军工 |
| 2020-07-08 | 2020-07-08 11:10:59 | 中国航空工业集团旗下,国内最主要的教练机生产厂商,具有导弹防务资产整合预期 | 0.1003 | 0.0568 | 军工 |
| 2020-02-17 | 2020-02-17 10:35:07 | 中国航空工业集团旗下,国内最主要的教练机生产厂商,具有导弹防务资产整合预期 | 0.1002 | 0.0285 | |
| 2020-01-03 | 2020-01-03 11:21:24 | 中国航空工业集团旗下,国内最主要的教练机生产厂商,具有导弹防务资产整合预期 | 0.1001 | 0.0351 | 军工 |