皖通科技 002331

（一）公司主要业务、产品及其用途、经营模式、市场地位公司是国内领先的大交通产业全场景智慧化解决方案及互联网综合服务提供商,持续以数字技术创新为核心驱动力,深度探索大数据、云计算、人工智能、物联网、5G等领域的研发及应用,致力于为交通运输、港口航运、智慧城市、司法金融、政务服务、环保监测等领域提供集信息化、智能化、物联化于一体的综合解决方案。

公司深耕交通领域、坚守初心使命,始终秉承“科技让出行更美好”的企业使命,以“做大交通行业引领者”为企业愿景,持续致力于专业化、国际化发展,坚定践行交通强国战略,奋力开启大交通建设新征程。

高速公路信息化业务领域,公司围绕高速公路信息化全生命周期,根据客户及交通管理的实际需求,向客户提供从咨询规划到集软硬件开发、系统集成、运维服务等全套定制化智慧高速信息化解决方案,业务范围覆盖收费结算、智慧营运、机电运维、出行服务等多个板块。

报告期内,公司中标潍坊港疏港高速公路零碳（光伏）及数智化EPC项目,中标金额超4亿元,该项目的成功中标不仅充分展示了公司在高速公路数智化建设领域的过硬技术实力与全方位综合服务能力,更将进一步提升公司在行业内的品牌影响力和核心市场竞争力,为后续拓展相关业务、巩固行业地位奠定坚实基础；公司成功中标多项标志性数字化转型项目,其中包括福建省三明市普通公路示范通道交通基础设施数字化转型升级项目、福建省2025年度公路交通基础设施数字化转型升级监控、交调及轻量化通行能力提升工程、河南省“一轴一廊”交通基础设施数字化转型升级示范通道及网络项目,相关项目入选国家首批数字化转型示范项目名录,不仅为公司赢得国家专项资金支持的政策红利,更成为公司在交通数字化领域技术实力、项目落地能力的权威背书；另外接连中标淮南至桐城高速公路淮南段机电工程、G3京台高速公路大刘郢枢纽至蚌埠互通段改扩建机电工程等多个重点项目,持续巩固在安徽及周边区域的市场地位。

目前,公司智慧高速网络布局已覆盖北京、安徽、湖北、湖南、福建、陕西、内蒙古、新疆等30多个省、市及自治区,成功构建起全国范围内业务纵深推进、全域协同发展的良好格局,彰显了公司在智慧高速领域的全国性服务能力与行业影响力。

港口航运信息化业务领域,华东电子作为公司核心子公司及港航信息化专业服务商,致力于为港口提供全方位的信息化解决方案,业务涵盖智慧生产、智慧管理、智慧服务、智慧物流等板块。

其拥有一系列自主研发的软件产品,如CiTOS7集装箱码头智能操作系统、ATEC自动化码头设备控制系统、GCTOS散杂货码头管理系统等,能实现自动指泊、智能调度、自动装卸等功能,有效提升码头作业效率和管理水平。

凭借专业的运营团队和先进的技术,华东电子服务国内100余家港口枢纽,实现沿海、沿江港口全域覆盖,港口TOS系统长期稳居国内市场第一,成为核心竞争支柱。

报告期内,华东电子中标首个运营类项目——中远海运水平运输项目,该项目是与中远海运港口里程碑式合作的开端,同时开辟新商业模式与服务体系,为其现代化科技转型提供重要机遇；入驻海南岛首个无人与有人驾驶车辆混行作业示范项目——洋浦小铲滩智能水平运输系统,为全岛封关运作后的智能化港口建设提供技术验证场景。

报告期内,华东电子不仅国内承接业务表现亮眼,同时落地东南亚、拉美、非洲等国外多个项目,与“一带一路”智慧港口建设形成协同联动。

智慧城市业务领域,以“城市大脑”为核心,持续发力城市道路综合治理和城市服务,从政务民生、数字政务出发,扩展到城市治理、城市决策、产业互联,助力公安、司法、交通、教育、金融、保险、医疗、社区、楼宇等领域,提升城市现代化管理水平。

报告期内,公司充分利用自身技术优势和行业发展的认知及积淀,联合中标合肥新桥国际机场航站区扩建工程弱电系统,建设内容包括地道监控、管廊自控、室外监控等弱电信息系统的深化设计、采购、安装调试、系统集成及售后服务等,助力打造智慧机场的神经中枢；另外,公司承揽的包公园文旅聚集区基础设施提升改造项目一期智能化项目荣获第二十二届上海安博会“长三角地区智慧城市建设优秀解决方案”奖项；同时,合肥畅通二环智能交通、新合肥西站配套道路智能交通等项目的成功验收,展现了公司在项目管理、资源整合和技术应用方面的卓越能力。

智慧环保业务领域,公司控股子公司华通力盛是专业从事“生态环境智慧管控及整体解决方案”的高新技术企业,涵盖生态环境质量监测系统建设及运营、生态环境智慧管控、数据综合分析、生态环境走航监测、新污染物监测等多项业务。

报告期内,成功中标国家环境空气质量监测网运维、济宁市乡镇及园区监测站等多个重点项目,不断夯实市场地位。

同时,中标内蒙古自治区细颗粒物与臭氧协同控制监测网络运维项目,这是其首次中标内蒙古监测总站项目。

（二）业绩驱动因素报告期内,公司实现营业收入1,343,043,002.79元,比上年同期增加10.86%；利润总额-304,665,878.71元,比上年同期下降676.02%；归属于上市公司股东的净利润-325,885,707.23元,比上年同期下降982.76%。

主要原因为：近年来,公司所处行业市场竞争激烈,压缩了利润空间,导致公司毛利率下降；报告期内,公司股权激励费用摊销约4,605万元,导致净利润减少；公司控股子公司华通力盛因受下游客户回款影响,现金流紧张,市场开拓受限,导致经营业绩下滑未达预期,其未来经营状况和盈利能力存在不确定性。

公司根据《企业会计准则第8号——资产减值》及相关会计政策规定的要求,公司聘请了北京中和谊资产评估有限公司对合并华通力盛形成的商誉进行减值测试,经评估机构及审计机构进行评估和审计后确定,计提商誉减值损失9,841.49万元；根据《企业会计准则》的相关规定,基于谨慎性原则,公司对合并报表范围内可能发生减值损失的相关资产计提减值准备,该计提将减少当期利润。

多因素叠加,从而导致净利润大幅下滑。

（一）发展战略2026年是公司抢抓“十五五”开局机遇、乘势而上的关键之年。

公司将始终锚定“做大交通行业引领者”的发展愿景,紧跟国家交通强国建设与数字基建发展战略部署,以技术创新为核心驱动,以市场拓展为重要引擎,以产业协同为坚实支撑,全力推动公司业务实现质的有效提升和量的合理增长。

（二）2026年经营计划1、精耕智慧交通主业,筑牢全域服务根基公司以“数字化升级+全生命周期服务”为双重核心抓手,持续夯实并深化核心业务竞争力。

在高速公路领域,复制公路数字化转型项目的成功经验,重点推进省级干线公路轻量化通行能力提升工程。

依托与华为在鸿蒙系统领域的适配合作,持续升级智慧收费、路网监测等核心系统,进一步扩大运维服务覆盖里程,力争实现预测性运维成本同比再降低。

同步积极布局城市交通业务领域,聚焦优质工程项目打造,着力构建“高速+城市”全域交通服务网络。

2、攻坚前沿技术突破,构建硬核创新体系积极响应国家“人工智能+交通运输”行动部署,着力构建核心技术壁垒、打造技术护城河。

通过设立专项研发基金,聚焦关键技术攻坚,重点突破车路云一体化、数字孪生交通两大核心技术领域。

同时,持续深化与华为的技术协同合作,推动子公司华通力盛完成“智能远控运维系统”迭代升级,稳步扩充国控环境监测站点运维服务规模,进一步巩固现有市场布局优势,强化行业核心竞争力。

3、深化产业生态协同,培育多元增长引擎积极构建“交通+城市+环保”产业协同生态体系。

在智慧城市领域,由传统交通工程业务向城市综合治理领域延伸拓展,聚焦关联性强、市场空间广阔的细分赛道重点布局,包括公路科技治超、智慧水利、智慧农业等业务方向。

积极探索新型市场化运营与盈利模式,着力培育新利润增长点,持续优化业务结构,增强公司长期可持续发展能力。

4、拓展海外港航市场,打造全球出海标杆以“一带一路”为纽带,加速推进国际化战略布局。

依托华东电子在秘鲁钱凯港项目的技术输出与落地经验,积极向海外重点区域进行业务拓展与市场延伸,聚焦大型物流园区、临港物流、港口安全管理等优质领域开展重点项目攻坚。

高效运用外汇套期保值业务额度,有效防范汇率波动风险,保障海外业务营收稳健提升。

同步积极争取入围东南亚港口智慧化改造项目竞标名单,推动TOS码头操作系统在海外市场实现规模化推广与复制落地,持续拓宽海外市场空间。

5、优化管理运营效能,夯实高质发展底座以精益管理全面赋能公司高质量业务发展。

完成内部监督治理架构优化调整,严格落实新《公司法》相关要求,持续强化董事会审计委员会监督履职效能,全面提升公司治理决策与监督运行效率。

构建“总部—区域—项目”三级精细化管控体系,保障重点项目高效落地、按期达标。

深入实施“人才强企”战略,深化与高等院校校企合作、共建实训基地,重点培育高端专业人才,夯实核心人才支撑。

同时,坚持“降本增效+合规经营”双轮驱动,保障公司年度营收稳步提升,提升盈利能力。