万林物流 603117

2025年,国际经济环境更趋复杂,全球经济增长动力偏弱,产业链供应链重构持续推进,公司所处港口及贸易行业景气度承压,业务开展面临的困难和挑战明显增多。

在需求偏弱、竞争加剧等外部压力影响下,公司收入规模有所收缩。

面对复杂多变的经营环境,公司坚持以提质增效和风险管控为主线,持续优化经营策略,努力稳住经营基本盘并提升发展韧性。

报告期内实现营业收入2.47亿元,同比下降16.07%,实现归属于上市公司股东的净利润1,552.97万元,与上年同期相比增长13.75%；扣除非经常性损益后的净利润为206.68万元,与上年同期相比下降9.62%。

（一）稳定港口装卸业务,实现安全有序运行。

2025年,公司港口装卸业务在总体平稳运行的同时,也面临一定下行压力。

受原木市场需求转弱、煤炭价格下跌以及长江货运量整体减少等多重因素影响,公司装卸业务量较上年有所回落。

报告期内,公司完成货物接卸总量1166.86万吨,同比下降10.39%；其中木材接卸量为142.41万立方米,同比下降3.78%；煤炭、沙石等其他货物装卸量为1024.45万吨,同比下降11.24%。

面对外部环境变化,公司围绕稳运营、拓市场、提质效等方面积极采取应对措施。

1、持续加大市场拓展力度。

公司积极推进市场开发,持续挖掘增量客户资源,重点拓展外贸煤进口业务,发挥业务协同效应带动内贸煤业务增长。

建立常态化客户走访机制,深入了解客户需求,不断优化靠港作业流程,提升港口服务的针对性和保障能力,持续增强客户黏性和满意度。

同时,积极拓展钢材、沙石等多元货源,持续优化货种结构,培育新的业务增长点。

2、持续提升生产组织效率。

公司围绕船舶接卸、货物堆存和后续出运等关键环节,进一步加强生产组织管理,强化库场统筹和仓储管理,提升作业衔接效率和堆存质量。

根据生产实际需要,合理调配作业人员和机械设备,深挖生产潜力,保障装卸运行平稳高效。

持续优化装卸工艺,采用抓斗直取等作业方式,在提升作业效率的同时进一步夯实安全保障基础。

与此同时,推进内港池自助生产管理系统建设,通过信息化、智能化手段提升船舶自主管理水平。

3、持续强化安全生产管理。

公司坚持把安全生产作为经营管理的重要基础,持续加强员工安全教育培训,围绕典型事故案例开展分析研判,推动安全责任落实。

深入开展安全检查和隐患排查治理,及时发现并整改各类风险隐患；加强作业现场动态监管,重点检查各作业线、作业点安全措施落实及操作规程执行情况,确保安全管理全覆盖、无死角。

同时,定期组织应急演练,持续提升突发事件应急处置能力。

4、稳步推进绿色低碳转型。

公司持续推进节能降耗和绿色港口建设,从设备升级、人员培训和基础设施改造等方面协同发力,不断提升港口运营质效。

在设备方面,优先推广使用高效节能设备,推进港机设备升级改造；在管理方面,加强节能操作培训,提升员工规范作业和节能管理水平；在基础设施方面,推进照明系统智能化改造,积极应用节能新技术。

同时,持续完善能源管理制度,强化能耗精细化管控,推动港口向绿色化、智慧化方向转型升级。

（二）深化贸易代理业务管理,全面提升风险管控能力。

近几年,受国内市场持续低迷、资金风险上升以及银行授信收紧等多重因素影响,公司贸易代理业务规模明显收缩。

报告期内,公司代理进口木材13.09万立方米,较上年同期略有增长。

公司代理进口木材以原木为主,而近年来国内原木进口量持续处于负增长状态,叠加主要木材出口国逐步调整出口结构、由原木出口向高附加值锯材出口转变,进一步对公司木材代理业务形成制约。

同时,国内行业波动加剧,房地产市场持续低迷,木材终端需求不断萎缩；下游企业普遍经营承压、资金周转紧张,应收账款回收风险有所上升。

面对银行授信明显收紧的现实情况,公司采取审慎经营策略,主动控制业务规模,严格筛选优质客户,持续加强应收账款管理,并规范业务操作流程,在确保资金安全的前提下稳步推进贸易代理业务。

此外,针对前期业务中暴露出的控制缺陷,公司进一步从客户信用管理、应收账款催收机制、付款审批制度等方面开展全面排查,系统识别合规风险,并制定相应防范措施,以提升业务规范性和风险防控能力。

（三）拓展基础物流业务,推动业务持续发展。

公司依托现有港务业务,积极拓展港外市场机遇。

报告期内,公司完成船舶代理409艘次,货物配送量达853万吨。

尽管船舶代理艘次有所增长,但货物配送量出现下降,主要原因在于港口整体业务量承压,市场需求恢复不足,导致单船平均载运量及单票货物周转规模有所下降。

同时,受行业景气度偏弱影响,各类货种销售周期明显延长,下游市场消化能力减弱,货物出库和流转速度放缓,进而造成库存持续累积,库场周转效率下降,场地资源压力不断加大。

从经营环境来看,当前港口物流业务面临多重不利因素叠加：一方面,外部市场需求增长乏力,传统货种出运节奏放缓,港口吞吐结构受到影响；另一方面,部分货源周转不畅,客户提货意愿不足,导致货物滞港时间延长,进一步挤压了仓储和堆场资源。

与此同时,市场竞争加剧,多式联运及综合物流服务需求不断提升,对港口企业的仓储组织能力、物流协同能力和增值服务能力提出了更高要求。

面对上述经营压力,公司积极采取应对措施,通过科学优化库场布局、完善仓储物流网络、提升场地使用效率,努力缓解库存增长带来的资源占用问题；同时,加强与核心客户的战略合作,持续开发增值服务项目,深化多式联运业务协同,推动港口业务由传统装卸服务向综合物流服务延伸。

公司还积极布局港口供应链综合服务体系,整合物流资源,拓展多元化业务模式,以增强业务韧性和抗风险能力,为后续市场复苏阶段抢占发展先机奠定基础。

（四）推进企业文化建设,提升万林品牌价值。

在经营压力和难度增加的情况下,公司继续推进企业文化建设,保障了员工的基本收入稳定,让员工切身感受到企业的关怀和温暖,进一步增强向心力和凝聚力。

继续夯实管理基础,加大降低成本力度,通过增强内功以抵御外部环境恶化的压力。

继续利用各种内外部条件,塑造万林品牌,努力提高在资本市场影响力,提升万林的品牌价值。

（五）面临的困难和主要问题。

一是持续受到宏观政策及经济环境影响,全球木材市场还将面临世界经济复苏乏力、国际形势持续动荡、极端天气影响木材收成等错综交织的一系列严峻的挑战；二是受政策影响,国内房地产建筑行业基本面持续承压,市场需求不足；三是银行授信不足,公司将持续面临资金紧张的困境,代理业务大幅减少,带来较大的资金风险压力。

(一)行业格局和趋势展望2026年,全球经济预计仍将延续低速增长态势,国际贸易环境复杂,世界经济复苏动力仍显不足。

主要经济体货币政策调整节奏、国际经贸政策变化、贸易保护主义抬头以及地缘政治冲突等因素,仍可能对全球产业链、供应链稳定运行造成扰动,国际贸易增长面临一定压力,全球港口行业发展外部环境依然复杂严峻。

国内方面,尽管外部环境不稳定、不确定因素有所增多,我国经济长期向好的基本面没有改变。

随着稳增长、扩内需、促投资等政策措施持续显效,基础设施建设、制造业升级、民生领域补短板等投资需求有望继续释放,为港口行业发展提供一定支撑。

但同时,国内需求恢复基础仍需进一步巩固,部分行业经营压力仍然存在,港口货源增长仍面临一定挑战。

港口行业发展与宏观经济运行、腹地产业结构、商品贸易活跃度及综合运输需求密切相关。

预计2026年港口行业将继续呈现总量平稳、结构分化、竞争加剧的发展特征。

一方面,随着港口市场化程度不断提升,区域港口之间在货源组织、集疏运体系、服务效率、物流链协同等方面的竞争将进一步加剧；另一方面,港口行业竞争重心将由传统吞吐量竞争逐步向综合服务能力竞争转变,具备腹地资源优势、专业化服务能力和供应链整合能力的港口企业,将更具市场竞争优势。

木材贸易方面,预计2026年国内原木进口市场总体将保持稳中波动态势,市场运行仍呈现较为明显的季节性特征。

受春节后复工复产、重点项目集中开工以及下游加工企业阶段性补库等因素影响,原木进口量在年内部分时段仍有望保持相对活跃。

与此同时,房地产市场恢复情况、基础设施建设推进节奏、下游加工需求变化以及国际供应端波动等因素,仍将对原木市场供需关系和价格走势产生重要影响,预计原木价格整体或呈区间波动运行。

随着原木期货、期权市场平稳运行,其在价格发现、风险管理和市场预期引导等方面的作用有望进一步显现,有助于提升原木贸易定价透明度,增强产业链企业应对市场波动的能力,推动行业经营进一步向规范化、专业化方向发展。

总体来看,2026年港口行业仍面临外部环境复杂、市场竞争加剧等挑战,但在国内经济长期向好、政策支持持续发力以及行业转型升级不断推进的背景下,行业整体仍具备一定发展韧性。

公司将密切关注宏观经济形势、行业政策变化及市场需求走势,持续提升货源组织能力、综合物流服务能力和精细化管理水平,积极应对市场变化,推动公司业务稳健发展。

(二)公司发展战略公司将紧盯国际、国内木材等大宗商品供需变化趋势,稳定港口装卸业务,逐步恢复贸易代理业务,进一步优化基础物流业务,开拓新的、前瞻性的业务领域,实现新的经济增长点。

不断加大市场开拓力度,科学组织生产,严格生产安全管理,不断完善绩效考核及约束机制,全力完成董事会下达的年度任务。

(三)经营计划1、持续优化组织生产,稳定港口装卸业务结合市场需求优化港口货种结构,科学使用码头堆场；全面落实安全生产责任制,防微杜渐,切实抓好安全生产日常管理工作；优化生产组织,做好装卸设备的管用养修,提高货物装卸效率；提高泊位的有效利用率及货物接卸效率,增强公司的业务竞争力。

2、逐步恢复贸易代理业务,实现业务全流程管控立足优质客户资源开发,重点挖掘港口既有木材客户群体,在严控风险的基础上稳步推进贸易业务发展。

秉持多元化经营战略,依托港口资源优势,积极拓展木材以外的商品贸易领域,根据市场需求布局其他大宗商品业务板块。

公司积极申请银行授信,计划依托银行授信逐步恢复贸易代理业务。

在公司整体战略框架下,严格遵循财务管理要求,稳妥开展自营业务模式,争取提升贸易业务的经营效益。

持续优化代理进口业务操作流程,规范业务操作,防范业务风险,确保代理进口业务的健康可持续。

通过业务模式创新和风险管理升级,持续优化贸易业务结构,推动公司贸易板块向更规范化、专业化方向发展。

3、强化内控建设,开拓业务新径继续坚持以公司长远发展和科学管理为目标,以不断完善内控制度体系为基础,在各个业务板块继续推进业务规范化建设。

积极开展市场调研与考察工作,深入把握行业发展方向与市场需求变化,积极布局具有发展潜力的业务领域,努力培育新的业绩增长点,为公司可持续发展提供新动能。