长城汽车 02333

2025年,受「两新」政策的有力带动,中国汽车行业克服国内竞争加剧和外部环境不确定性的双重挑战,展现出强大的发展韧性,实现了产业规模和发展质量双提升。

2025年,汽车产销累计完成3,453.07万辆和3,439.96万辆,同比分别增长10.39%、9.43%,连续三年保持在3,000万辆以上规模。

2025年,长城汽车迎来成立35周年的重要里程碑,公司始终坚持研发创新、坚持长期主义、坚持高质量发展,逐步成为中国汽车工业发展的中坚力量。

2025年,长城汽车实现新车销量132.38万辆,同比增长7.23%。

其中,海外年销售新车50.68万辆,同比增长11.60%,公司持续推进「ONEGWM」品牌战略,强化研、产、供、销、服全面出海的「生态出海」模式,海外销量再创历史新高;2025年全年,公司新能源车型全球销量为40.60万辆,同比增长26.00%,长城汽车锁定智能新能源赛道,旗下品牌市场影响力持续提升。

长城汽车在「ONEGWM」为品牌战略的引领下,以「一车多动力、一车多品类、一车多姿态」的全场景适配能力为支撑,为全球不同市场、不同地区、不同能源条件的用户提供科技出行,2025年营业收入创历史新高,实现2,228.24亿元,同比增长10.20%。

技术创新:技术研发是公司持续发展的核心支撑,长城汽车始终重视研发投入和技术创新,聚焦核心技术的自主研发,构建起完善的技术体系。

2025年,新一代Hi4智能四驱电混技术衍生出适配硬派越野的Hi4-T架构和泛越野的Hi4-Z架构,既实现「四驱的性能、两驱的能耗」,又解决了越野车型高油耗的行业痛点;VLA辅助驾驶大模型正式落地,实现从「响应指令」到「主动理解」的跨越,破解传统辅助驾驶「黑盒操作」的信任难题,首搭于魏牌蓝山智能进阶版。

同时,2026年初,长城汽车推出全球首个原生AI全动力汽车平台—归元平台,兼容汽油、柴油、纯电、混动、插混、氢能等多种动力形式和7大车型品类,真正实现全动力、全品类、全价格带的覆盖,适配全球市场的全场景用户需求,为未来产品迭代奠定基础。

品类创新:长城汽车坚定以用户为中心,在「立足用户真实需求」的研发理念指引下,将用户体验作为企业经营的切入点与落脚点,2025年持续完善多元化产品矩阵,以品类创新满足日益多元的用车需求,为全球用户提供标准一致的高品质产品与服务。

坦克品牌2025年销量234,442辆,车型全球累计总销量超83万辆,始终牢牢占据中国越野SUV销量第一,2025年8月和10月全新升级的坦克500和坦克400正式搭载行业领先的智能辅助驾驶、智慧座舱,同时配备冰箱彩电大沙发,以「全场景智能豪华越野SUV」的定位,实现坦克品牌的破圈,年末两车月度销量双双突破6,000辆;魏牌高山作为长城汽车MPV品类的开山之作,脱胎于全球首个新能源高端MPV专属平台,全新高山通过美学设计、高阶智驾、超级智舱、超强动力、超大空间、极致安全等维度创新突破,问鼎2025年7-12月全国MPV销量冠军;长城皮卡2025年全年销量178,936辆,国内终端市占率近50%,连续28年蝉联中国皮卡销量冠军,全球累计销量超285万辆;长城灵魂以水平对置8缸8挡摩托车动力总成的顶级动力,和车规级的智能化车机、东方美学的造型、友好的座高设计等顶级配置,打造引领全球豪华重机巡航摩托车的新趋势,树立「技术实力」与「高端制造」的品牌标签,有力重塑和优化整个长城集团的品牌形象;商乘并举是长城汽车强化竞争优势的关键一环,长城重卡Hi4-G混动技术打破了传统重卡单电机或并联结构的局限,采用了更为复杂且高效的串并联双电机架构,同时配备了全球首款重卡8挡DHT,是行业首创双电机混联技术。

品牌向上:长城汽车持续推进「ONEGWM」品牌战略,强化GWM母品牌引领。

在产品方面,公司以「精益求精」的质量文化为基石,追求以品质带动效益增长和高质量发展,持续提升质量管理水平。

在品类方面,依托越野、高端MPV、新能源三大优势赛道,推出高附加值车型,强化坦克品牌越野生态壁垒,巩固高端市场,发力魏牌等品牌新能源化升级,满足细分市场消费升级需求。

在传播方面,公司推动以用户为中心的组织变革,将用户的单点体验管理升级为全面体验管理,优化用户在全旅程的体验,挖掘用户全生命周期的增量价值,强化用户体验,提升用户口碑,实现全面「ToC」。

同时,公司积极拥抱数字化转型,以数据驱动企业全链路变革,不断为用户提供高价值产品与服务。

全球化:长城汽车持续推进「ONEGWM」全球品牌行动纲领,围绕产能在地化、经营本土化、品牌跨文化、供应链安全化构成的「国际新四化」战略,以「生态出海」模式替代单纯产品输出,实现研、产、供、销、服全产业链深耕,提速全球化进程。

2025年,长城汽车海外销售网络覆盖170多个国家和地区,渠道超1,500家,全球累计用户突破1,600万,累计海外销量超200万辆,2025年海外销量达50.68万辆,同比增长11.60%。

巴西全工艺工厂于2025年8月竣工投产,成为拉美市场核心枢纽,实现本土化生产与技术适配,既满足当地用户对强动力、低能耗的需求,又带动当地产业链发展,实现互利共赢。

生态化:在产业链布局上,长城汽车实现了核心零部件的垂直整合,自研发动机、变速箱、电池、电控、底盘等关键零部件,有效降低了生产成本,提升了供应链的稳定性。

同时,公司还构建了完善的服务体系,涵盖全球售后网络、汽车金融、二手车交易、充电生态等多个领域,全方位提升用户体验。

全球化方面,长城汽车围绕「整车制造+供应链体系」,开辟「生态出海」新路径,推进全产业链深耕,加大海外属地化产业投入。

2025年8月巴西工厂正式投产,长城汽车以此为战略支点,将持续深化「研产供销服」一体化的「生态出海」模式,加速拓展拉美市场。

同时,依托拉美市场的辐射效应,公司将进一步优化全球市场布局。

面向未来,长城汽车将以长期主义、高质量发展为核心,坚守品质底线,构建协同共生共赢型产业链生态,以全球在地化深耕和长期责任投入建立持久的品牌信任,基于智能新能源跃升、越野再进阶、高质量「生态出海」以及核心技术研发,不断加强产品力表现,为用户打造更智能、更具科技魅力的出行体验,与全球用户共同书写中国汽车产业的新篇章,让世界见证中国智造的力量,为中国汽车产业健康发展贡献价值,开启长城汽车下一个35年的新征程。